[实用新型]一种公路工程用的道路改道引导装置有效

专利信息
申请号: 202020255452.5 申请日: 2020-03-04
公开(公告)号: CN212175547U 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 戴珊 申请(专利权)人: 戴珊
主分类号: E01F9/604 分类号: E01F9/604;E01F9/646
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 417704 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路工程 道路 改道 引导 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种公路工程用的道路改道引导装置,包括底座一、壳体一、收集腔一、缠绕轴一、幕布一、引导箭头、驱动装置一、连接条体、锁紧装置、驱动装置二、壳体二、缠绕轴二、收集腔二、幕布二、底座二和锁钩;本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里根据引导方向需要拉出幕布一或幕布二使其露出对应的引导箭头,从而提高了工作的效率,也就避免出现拿错单向指向铁皮板;本实用新型中需要向两侧引导时,直接同时拉出幕布一或幕布二,从而提高了实际使用的效果;本实用新型中设置的驱动装置一和驱动装置二,从而便于手动将拉出幕布一或幕布二分别缠绕到对应的缠绕轴一和缠绕轴二上,从而提高了使用的效果。

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域,特别涉及一种公路工程用的道路改道引导装置。

背景技术

在道路改造中,经常需要借用其他道路,因此需要设立引导装置,通过引导装置引导司机进行改道,避免司机开错,或者避免司机误入施工场地,现有技术中的引导装置为一块简单的铁皮板,铁皮板只能单向指向,因此在施工过程中需要根据改道的需要选择相印的铁皮板,当发现错拿时,只能重新更换,操作十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路工程用的道路改道引导装置,解决了现有技术中的引导装置功能比较简单使用不便的问题。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种技术方案:一种公路工程用的道路改道引导装置,其创新点在于:包括底座一、壳体一、收集腔一、缠绕轴一、幕布一、引导箭头、驱动装置一、连接条体、锁紧装置、驱动装置二、壳体二、缠绕轴二、收集腔二、幕布二、底座二和锁钩;所述壳体一底部固定连接在底座一顶部,所述壳体一内部设有收集腔一;所述收集腔一中央中活动连接有缠绕轴一,所述收集腔一上侧开口处固定连接有驱动装置一,且驱动装置一下侧输出轴与缠绕轴一顶部固定连接;所述幕布一右侧缠绕连接在缠绕轴一上,所述幕布一左侧与连接条体右侧固定连接,所述幕布一上面向右侧均匀设有若干个引导箭头;所述连接条体上下侧均固定连接有锁紧装置;所述壳体二底部固定连接在底座二顶部,所述壳体二内部设有收集腔二;所述收集腔二中央中设有缠绕轴二,所述收集腔二上侧开口处固定连接有驱动装置二,且驱动装置二下侧输出轴与缠绕轴二顶部固定连接;所述幕布二左侧缠绕连接在缠绕轴二上,所述幕布二右侧与连接条体左侧固定连接;所述幕布二上面向左侧均匀设有若干个引导箭头;所述锁钩为四个,且分别固定连接在壳体一和壳体二内侧上下位置,四个所述锁钩分别与对应的锁紧装置相连。

作为优选,所述驱动装置二与驱动装置一的结构相同且呈对称设置。

作为优选,所述驱动装置一的具体结构包括固定座、从动齿轮、输出轴、主动齿轮、手轮、锁紧螺钉一、锁紧螺钉二、可调节箭头、卡座、活动柱体和警示灯;所述输出轴活动连接在固定座下侧中,所述输出轴顶部固定连接有从动齿轮;所述主动齿轮右侧中心轴活动连接在固定座右侧中,所述主动齿轮右侧中心轴端部固定连接有手轮,所述主动齿轮左下侧齿部与从动齿轮相连接;所述锁紧螺钉一活动连接在固定座右上侧竖向螺纹孔中,所述锁紧螺钉一下侧端部与主动齿轮右侧中心轴外部相连;所述卡座底部固定连接在固定座顶部;所述活动柱体下侧活动连接在卡座内部,所述活动柱体上侧侧面固定连接有可调节箭头,所述活动柱体顶部固定连接有警示灯;所述锁紧螺钉二活动连接在固定座右侧横向螺纹孔中,所述锁紧螺钉二左侧端部与活动柱体下侧侧面相连。

作为优选,所述锁紧装置的具体结构包括锁紧座、插销一、插销二和锁孔;所述锁紧座下侧中设有横向的锁孔,所述锁紧座左右两侧中分别固定连接有插销一和插销二;所述插销一和插销二下侧的锁舌均位于锁孔中。

作为优选,所述底座一和底座二的边缘处中均匀设有数个固定孔。

本实用新型的有益效果:

(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里根据引导方向需要拉出幕布一或幕布二使其露出对应的引导箭头,从而提高了工作的效率,也就避免出现拿错单向指向铁皮板。

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