[实用新型]一种车把套、车把及共享车辆有效
申请号: | 202020255763.1 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN211731709U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 杨磊;李鑫;王曦 | 申请(专利权)人: | 上海钧正网络科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26;B62J23/00 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 汪家瀚 |
地址: | 201199 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车把 共享 车辆 | ||
1.一种车把套,其特征在于,包括:
套体(1);以及
防脱装置(2),包括:
连接部,设置于所述套体(1)的一端,及
锁紧部,与所述连接部连接,且所述锁紧部被配置为用于固定至车把管件(3)。
2.如权利要求1所述的车把套,其特征在于,所述连接部为一延伸部(21),所述延伸部(21)插入到所述套体(1)的所述一端。
3.如权利要求2所述的车把套,其特征在于,所述锁紧部包括环形件(22)和紧固件(23),所述延伸部(21)与所述环形件(22)相连,所述环形件(22)通过所述紧固件(23)紧固至所述车把管件(3)。
4.如权利要求3所述的车把套,其特征在于,所述环形件(22)具有一开口,所述开口的两端分别为第一连接端(221)和第二连接端(222),所述第一连接端(221)上设有第一插孔(223),所述第二连接端(222)上设有第二插孔(224),所述紧固件(23)穿过所述第一插孔(223)与所述第二插孔(224)将所述第一连接端(221)和所述第二连接端(222)进行连接。
5.如权利要求2所述的车把套,其特征在于,所述套体(1)与所述延伸部(21)之间设有防转限位结构。
6.如权利要求5所述的车把套,其特征在于,所述防转限位结构包括凸起(5)和与所述凸起(5)配合的凹槽(4),所述凹槽(4)设于所述套体(1)的所述一端内且所述凸起(5)设于所述延伸部(21),或者所述凹槽(4)设于所述延伸部(21)且所述凸起(5)设于所述套体(1)的所述一端内,当所述延伸部(21)插入所述套体(1)内时,所述凸起(5)进入所述凹槽(4)内。
7.如权利要求4所述的车把套,其特征在于,所述第二插孔(224)为盲孔。
8.如权利要求4所述的车把套,其特征在于,所述第一插孔(223)的端部设有沉槽(225),当所述紧固件(23)穿过所述第一插孔(223)与所述第二插孔(224)相连时,所述紧固件(23)的头部位于沉槽(225)内。
9.一种车把,其特征在于,包括如权利要求1-8中任意一项所述的车把套。
10.一种共享车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的车把。
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