[实用新型]一种吊装式压缩垃圾车后置接水槽有效

专利信息
申请号: 202020256159.0 申请日: 2020-03-05
公开(公告)号: CN212100435U 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 曾海涛;李希卓;吴少文;赵勋 申请(专利权)人: 广州金齐环保设备有限公司
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00;B65F3/14
代理公司: 深圳众邦专利代理有限公司 44545 代理人: 王红
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 吊装 压缩 垃圾车 后置 水槽
【说明书】:

一种吊装式压缩垃圾车后置接水槽,本实用新型涉及垃圾运输技术领域,不锈钢底部折弯件的左右两端头均固定有不锈钢侧板,不锈钢侧板上螺纹连接有不锈钢直通外螺纹管,不锈钢直通外螺纹管的外端套设有不锈钢堵头;不锈钢侧板的上边缘以及不锈钢底部折弯件的外侧边均利用不锈钢铆钉固定在箱体后门的底部;不锈钢底部折弯件的内侧边设置于不锈钢侧板的内侧边的左侧,且设置于车厢后门与车厢排出口的接触缝隙下方。可有效杜绝车辆在行驶过程中出现滴漏、飘洒污水的现象,从而给道路清理、城市家园空气环境提供有效保障。

技术领域

本实用新型涉及垃圾运输技术领域,具体涉及一种吊装式压缩垃圾车后置接水槽。

背景技术

目前市场中吊装式压缩垃圾车大多使用EPDM密封胶条,胶条使用寿命有限,长期处于恶劣环境中容易出现老化、腐蚀现象,从而在道路行驶过程中出现滴漏、飘洒污水现象,让同在行驶其他车辆避而远之,给周边居民生活和城市道路环境带来很坏的影响,亟待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理的吊装式压缩垃圾车后置接水槽,可有效杜绝车辆在行驶过程中出现滴漏、飘洒污水的现象,从而给道路清理、城市家园空气环境提供有效保障。

为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:它包含不锈钢底部折弯件、不锈钢侧板、不锈钢直通外螺纹管、不锈钢堵头;不锈钢底部折弯件的左右两端头均固定有不锈钢侧板,不锈钢侧板上螺纹连接有不锈钢直通外螺纹管,不锈钢直通外螺纹管的外端套设有不锈钢堵头;不锈钢侧板的上边缘以及不锈钢底部折弯件的外侧边均利用不锈钢铆钉固定在箱体后门的底部;不锈钢底部折弯件的内侧边设置于不锈钢侧板的内侧边的左侧,且设置于车厢后门与车厢排出口的接触缝隙下方。

进一步地,所述的不锈钢侧板的上边缘与车厢后门之间垫设有玻璃胶。

进一步地,所述的不锈钢底部折弯件的左侧边呈由内之外逐渐向下倾斜设置。

采用上述结构后,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种吊装式压缩垃圾车后置接水槽,可有效杜绝车辆在行驶过程中出现滴漏、飘洒污水的现象,从而给道路清理、城市家园空气环境提供有效保障。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的右视图。

图3是本实用新型中不锈钢底部折弯件的结构示意图。

图4是图3的右视图。

图5是本实用新型中不锈钢侧板的结构示意图。

图6是图5的右视图。

图7是本实用新型的安装示意图。

图8是本实用新型安装后车厢后门打开状态示意图。

附图标记说明:

不锈钢底部折弯件1、不锈钢侧板2、不锈钢直通外螺纹管3、不锈钢堵头4、玻璃胶5。

具体实施方式:

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

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