[实用新型]一种具有散热功能的LED灯有效
申请号: | 202020256962.4 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN211502458U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 潘裕丽;邓登;罗苑;刘成文;梁艺洪;严董邦 | 申请(专利权)人: | 裕鑫丰(广东)照明科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V7/04;F21V29/74;F21V29/56;F21W106/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
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地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 散热 功能 led | ||
本实用新型属于汽车LED灯技术领域,具体涉及一种具有散热功能的LED灯;壳体上方安装有透光罩,壳体内底部安装有LED安装板,LED安装板上安装有LED灯珠,壳体的内侧面呈弧形凹面状,且壳体的内侧面上设置有反光层,反光层呈与壳体内侧面相同的弧形凹面状,LED安装板底部设置有散热板,散热板与LED安装板底部相贴,散热板远离LED安装板的一面上设置有若干散热翅片,壳体底部安装有底座,底座靠近壳体的一面凹陷设置有腔体,散热板和散热翅片位于腔体中,底座侧面开设有若干通孔,若干通孔与腔体相通;本实用新型提高了聚光效果,保证了光线亮度;热量跟随空气沿腔体及通孔流动,从而完成散热。
技术领域
本实用新型属于汽车LED灯技术领域,具体是涉及到一种具有散热功能的 LED灯。
背景技术
LED灯因低功耗、节能和寿命长等优点而被广泛地应用于汽车领域,安装时, LED灯通常都设置在车体内,并且LED灯在工作时会产生热量,热量在灯罩内难以较快散发掉,从而使得热量堆积在灯罩内,因此使用一段时间后,灯罩内部的温度会变的很高,若不及时散热就会容易造成过热损坏,影响LED灯的使用寿命,现有技术中为避免LED灯内温度过度,会降低LED灯的功率,但是这样 LED灯的光线亮度效果就会较差,一些通过LED灯上设置液体降温或风扇降温,通过液体降温需要提高LED灯的安装条件,从而增大了成本和安装难度,设置风扇降温则还需为风扇供电,较为不环保。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有散热功能的LED灯。
一种具有散热功能的LED灯,包括壳体,壳体上方安装有透光罩,壳体内底部安装有LED安装板,LED安装板上安装有LED灯珠,壳体的内侧面呈弧形凹面状,且壳体的内侧面上设置有反光层,反光层呈与壳体内侧面相同的弧形凹面状,LED安装板底部设置有散热板,散热板与LED安装板底部相贴,散热板远离LED安装板的一面上设置有若干散热翅片,壳体底部安装有底座,底座靠近壳体的一面凹陷设置有腔体,散热板和散热翅片位于腔体中,底座侧面开设有若干通孔,若干通孔与腔体相通。
更进一步地,透光罩呈拱起的弧形状。
更进一步地,散热翅片表面设置有若干凸起。
更进一步地,若干通孔从靠近腔体的一端至靠近底座外表面的一端倾斜设置。
更进一步地,若干通孔靠近腔体一端的孔径大于靠近底座外表面一端的孔径。
更进一步地,底座的底部边缘处设置有若干个安装块。
本实用新型的有益效果是,反光层反射LED灯珠散发的光,使光朝向透光罩反射,从而提高了聚光效果,保证了光线亮度;散热板和散热翅片传导LED 安装板上的热量,热量跟随空气沿腔体及通孔流动,从而完成散热,相对于液体介质散热,本实用新型散热结构安装起来更加方便,无需较高的安装条件,从而缩减了生产成本,相对于风扇散热,本实用新型散热无需额外的电力供需,更加节能环保。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:
图1是本实用新型提供的一种具有散热功能的LED灯结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
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