[实用新型]一种调整变速箱安装角度用夹钳有效
申请号: | 202020257964.5 | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN211867711U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 张语健;任宝强;刘伟东;王泮震;王泽华;申春宝;吴亚军 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H1/18 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调整 变速箱 安装 角度 夹钳 | ||
1.一种调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,包括:
压杆(1);
安装板(2),其设于所述压杆(1)的一端;
第一钳口(3),包括平行于所述安装板(2)的第一钳口上板(31)和第一钳口下板(32),所述第一钳口下板(32)可转动设于所述安装板(2)的一端,所述第一钳口下板(32)与所述第一钳口上板(31)连接且二者之间形成用于夹持变速箱的加强筋的第一夹持空间;
第二钳口(4),包括平行于所述安装板(2)的第二钳口上板(41)和第二钳口下板(42),所述第二钳口下板(42)可转动设于所述安装板(2)的一端,所述第二钳口下板(42)与所述第二钳口上板(41)连接且二者之间形成用于夹持变速箱的加强筋的第二夹持空间;
所述压杆(1)被配置为:对所述安装板(2)施加与所述安装板(2)垂直的压力。
2.根据权利要求1所述的调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,所述第一钳口上板(31)和所述第一钳口下板(32)能够相互靠近或者相互远离以夹紧或者松开所述加强筋。
3.根据权利要求2所述的调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,所述第一钳口上板(31)和所述第一钳口下板(32)通过第一螺栓(33)连接。
4.根据权利要求1所述的调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,所述第二钳口上板(41)和所述第二钳口下板(42)能够相互靠近或者相互远离以夹紧或者松开所述加强筋。
5.根据权利要求4所述的调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,所述第二钳口上板(41)和所述第二钳口下板(42)通过第二螺栓(43)连接。
6.根据权利要求1所述的调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,所述调整变速箱安装角度用夹钳还包括:
第三钳口(5),包括平行于所述安装板(2)的第三钳口上板(51)和第三钳口下板(52),所述第三钳口下板(52)与所述第一钳口下板(32)可转动连接,所述第三钳口上板(51)与所述第三钳口下板(52)连接且二者之间形成用于夹持所述变速箱的加强筋的第三夹持空间;
第四钳口(6),包括平行于所述安装板(2)的第四钳口上板(61)和第四钳口下板(62),所述第四钳口下板(62)与所述第二钳口下板(42)可转动连接,所述第四钳口上板(61)和所述第四钳口下板(62)连接且二者之间形成用于夹持所述变速箱的加强筋的第四夹持空间。
7.根据权利要求6所述的调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,所述第三钳口上板(51)与所述第三钳口下板(52)能够相互靠近或者相互远离以夹紧或者松开所述加强筋。
8.根据权利要求6所述的调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,所述第三钳口下板(52)通过第一连接片(54)与所述第一钳口下板(32)可转动连接。
9.根据权利要求6所述的调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,所述第四钳口上板(61)和所述第四钳口下板(62)能够相互靠近或者相互远离以夹紧或者松开所述加强筋。
10.根据权利要求1-9任一项所述的调整变速箱安装角度用夹钳,其特征在于,所述压杆(1)包括:
第一杆部(11),其一端与所述安装板(2)连接;
第二杆部(12),套接于所述第一杆部(11)的另一端且二者套接的长度可调。
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