[实用新型]一种塔式起重机静载试验高度检测装置

说明书

本申请公开了一种塔式起重机静载试验高度检测装置，主要涉及起重机试验装置领域。包括有调节杆、变速箱、测量杆，所述调节杆与测量杆上均设有啮合齿，所述调节杆、测量杆分别与变速箱内齿轮啮合，所述变速箱啮合调节杆一端为输入端、啮合测量杆一端为输出端，所述输出端线速度与输入端线速度之比大于1，所述变速箱包括有箱体，所述箱体上设有吸附装置。本申请的有益效果在于：解决了塔式起重机静载实验时测量载荷离地高度变化不准确的问题，通过设置变速器，将原本小的高度变化进行放大，在同等条件下的高度变化的测量结果更加准确、可靠。

技术领域

本申请涉及起重机试验装置领域，具体是一种塔式起重机静载试验高度检测装置。

背景技术

塔式起重机需要进行125％额定载荷静载试验，要求起升额定载荷，高地100mm～200mm，停稳后，逐次加载至125％，测量荷载离地高度，停留10min后同一位置测量并进行比较。

在此试验过程中，需要在同一位置进行多次测量，但在检测过程中人工很难准确的把握测量位置，导致测量结果出现误差。且在停留10min后，高地高度变化数值有限，因为误差的存在很难测得准确的改变数值，但为了保障塔式起重机的安全，必须准确测125％额定载荷静载试验中离地高度的变化数值。

发明内容

本申请的目的在于提供一种塔式起重机静载试验高度检测装置，它解决了塔式起重机静载实验时测量载荷离地高度变化不准确的问题，通过设置变速器，将原本小的高度变化进行放大，在同等条件下的高度变化的测量结果更加准确、可靠。

本申请为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种塔式起重机静载试验高度检测装置，包括有调节杆、变速箱、测量杆，所述调节杆与测量杆上均设有啮合齿，所述调节杆、测量杆分别与变速箱内齿轮啮合，所述变速箱啮合调节杆一端为输入端、啮合测量杆一端为输出端，所述输出端线速度与输入端线速度之比大于1，所述变速箱包括有箱体，所述箱体上设有吸附装置。

进一步的，所述调节杆与变速箱发生相对移动时，所述测量杆的移动方向与调节杆的移动方向相反。

进一步的，所述箱体内设有第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮，所述调节杆于第一齿轮啮合，所述第一齿轮与第二齿轮啮合，所述第三齿轮与第二齿轮同轴，所述第三齿轮与调节杆啮合。

进一步的，所述箱体内设有限位轴承，所述限位轴承对调节杆、测量杆进行限位，所述调节杆非啮合齿的侧面均设有限位轴承，所述测量杆非啮合齿的侧面均设有限位轴承。

进一步的，所述调节杆的底部设有扩展块。

进一步的，所述调节杆的下部为增强杆。

进一步的，所述调节杆的顶部设有限位块，所述测量杆的底部与底部均设有限位块。

进一步的，所述测量杆侧面设有刻度尺。

进一步的，所述吸附装置为永磁铁、电磁铁、气动吸盘的一种。

对比现有技术，本申请的有益效果在于：

现在试验的高度测量一般使用直尺等工具直接测量，但人工测量很难保证每次检测位置均为同一位置，从而导致结果出现偏差。本申请通过在变速箱的箱体上设置吸附装置，将检测装置固定在固定位置，从而保证每次的检测结果均为同一位置的测量结果。

在加载至125％额定载荷后停留10min后，同一位置的高度变化有限，为了获得更准确的检测结果。本申请通过设置变速箱，将调节杆底部与变速箱之间的距离改变按照比例放大为测量杆与变速箱之间的距离改变，将原本细微的高度变化放大，更利于测量，在同等精度、同等条件的下，经测量测量杆与变速箱之间距离改变换算得到高度改变的准确度，明显优于直接测量高度改变的准确度，从而使得实验结果更精准、实验数据更可信。

附图说明