[实用新型]一种方便使用的轮重仪

说明书

本实用新型公开了一种方便使用的轮重仪，包括固定板和挤压装置，所述固定板长度方向的一侧面上设有一滑槽，滑槽中滑动安装有一块以上的滑块，滑块一端均延伸至外界，并均安装有底板，底板的表面上均倾斜安装有液压油缸，固定板内部设有一“U”型结构的通道，通道的两端均与滑槽连通，通道两端的开口中均设有一推杆，推杆一端均延伸至滑槽中，并均安装于滑块上，固定板远离滑槽的一侧面上安装有与通道连通的注油管，注油管一端安装于挤压装置上，推杆被所述的挤压装置推动。本实用新型结构简单，操作方便，且挤压装置远离轮子，避免了与轮子发生碰撞，同时该挤压装置较高，使工作人员能站立着操作，无需下蹲，增加了操作的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及轮重仪技术领域，具体涉及一种方便使用的轮重仪。

背景技术

为了保证铁路运输的安全，在装车时往往需要对铁路车辆进行称重，现有对铁路车辆称重的仪器有轨道衡、便携式轮重仪，其中，轨道衡是铁路车辆称重最有效的手段和准确度最高的计量器具，已在铁路线路上推广使用，但是，轨道衡结构庞大，造价昂贵，不适用于数量众多、条件各异的小装车场，且由轨道衡检出的超、偏载车辆需重新编列，即拉到附近或拉回原装车场重新调整，十分麻烦，影响铁路运输效率。

而便携式轮重仪可以移动，适用于条件各异的小装车场，其更为实用，目前的轮重仪是放置在铁路车辆的轮子旁边，使用扳手等工具拧转双头螺母容易被轮子挡住，使用不方便，且使用扳手等工具拧转双头螺母每次扳动的角度有限，需要多次扳动扳手，且每次扳动后都需要重新将扳手的开口对齐双头螺母，十分麻烦，因此效率低下，会导致称量时间延长，容易造成说撞击到轮子，造成手的受伤。

发明内容

在本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便使用的轮重仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种方便使用的轮重仪，包括固定板和挤压装置，所述固定板长度方向的一侧面上设有一滑槽，滑槽中滑动安装有一块以上的滑块，滑块一端均延伸至外界，并均安装有底板，底板的表面上均倾斜安装有液压油缸，固定板内部设有一“U”型结构的通道，通道的两端均与滑槽连通，通道两端的开口中均设有一推杆，推杆一端均延伸至滑槽中，并均安装于滑块上，固定板远离滑槽的一侧面上安装有与通道连通的注油管，注油管一端安装于挤压装置上，推杆被所述的挤压装置推动。

作为优选的技术方案，挤压装置包括千斤顶、管道和壳体，壳体内部形成密封的油腔，壳体一端安装于注油管的另一端上，并与注油管连通，管道安装于壳体上端，并与油腔连通，千斤顶设置于管道上端，千斤顶的活塞杆伸入管道内部，并与管道过盈连接，千斤顶位于外界的一端上安装有固定支架，固定支架一端安装于管道上，活塞杆的端面上安装有第一橡胶层，第一橡胶层与管道的内壁面相抵，管道、油腔、注油管和通道内部均注满液压油。

作为优选的技术方案，推杆的相反端面上均安装有第二橡胶层，第二橡胶层与通道的内壁面相抵，且推杆的相反端面上还均焊接固定有弹簧，弹簧一端穿过第二橡胶层，直至焊接固定于通道的内壁面上。

作为优选的技术方案，底板的底面与固定板的底面之前平齐设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，无需使用到扳手，通过挤压装置能同步的将两侧液压油缸向内挤压，直至与轮子相抵，方便了操作，且挤压装置远离轮子，避免了与轮子发生碰撞，同时该挤压装置较高，使工作人员能站立着操作，无需下蹲，增加了操作的舒适性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A-A处的局部剖视图。