[实用新型]一种板材送料专用设备

说明书

本实用新型涉及一种板材送料专用设备，包括移动底座、升降底座、送料平台和顶板，第一驱动装置的驱动轴通过伸缩杆与顶部的升降底座驱动连接，移动底座和升降底座之间设置有相互交错的第一铰接杆和第二铰接杆，升降底座上设置有送料平台，送料平台两端的升降底座上均设置有支撑杆，支撑杆的顶部设置有顶板，顶板和送料平台之间设置有若干个压紧机构，移动底座的底部通过减震支座与移动轮相连接。本实用新型一种板材送料专用设备，通过移动底座、升降底座、送料平台、顶板、压紧机构和减震机构的设置，同时具备水平移动、竖直升降、送料、压紧和减震等功能，综合功能较为齐全，成本较低，工作效率较高。

技术领域

本实用新型涉及板材机械运输相关技术领域，尤其涉及一种板材送料专用设备。

背景技术

板材，一般指厚度在2毫米以上的软质平面材料和厚度在0.5毫米以上的硬质平面材料。也多指锻造、轧制或铸造而成的金属板。传送带一般按有无牵引件来进行分类，具有牵引件的传送带设备和没有牵引件的传送带设备。具有牵引件的传送带设备种类繁多，主要有带式输送机、板式输送机、小车式输送机、自动扶梯、自动人行道、刮板输送机、埋刮板输送机、斗式输送机、斗式提升机、悬挂输送机和架空索道等。现有技术中的对于板材的送料设备一般选择传送带的方式进行传送，传送物料的功能较为单一，但需要其他要求时，需要配备相应的辅助机构实现对应的功能，工作机台较多，成本较高，效率较低。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种板材送料专用设备，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种板材送料专用设备。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种板材送料专用设备，包括移动底座、升降底座、送料平台和顶板，移动底座上的左右两端均设置有第一驱动装置，第一驱动装置的驱动轴通过伸缩杆与顶部的升降底座驱动连接，移动底座和升降底座之间设置有相互交错的第一铰接杆和第二铰接杆，第一铰接杆和第二铰接杆的顶部和底部分别与升降底座和移动底座铰接，升降底座上设置有送料平台，送料平台两端的升降底座上均设置有支撑杆，支撑杆的顶部设置有顶板，顶板和送料平台之间设置有若干个压紧机构，移动底座的底部通过减震支座与移动轮相连接。

作为本实用新型的进一步改进，压紧机构从上往下依次包括调节旋钮、导杆、固定块、弹簧和压紧轮，调节旋钮与导杆相连接，导杆穿过固定块与压紧轮相连接，固定块固定设置在顶板上，固定块的内侧设置有内螺纹，导杆与固定块的内螺纹螺纹连接，固定块和压紧轮之间的导杆上设置有弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，移动底座和减震支座之间设置有减震机构，减震机构从上往下依次包括第一接触板、弹簧柱、第二接触板和固定连接件，第一接触板和第二接触板分别与移动底座和减震支座相连接，弹簧柱穿过减震支座且通过固定连接件与减震支座相连接。

作为本实用新型的进一步改进，固定连接件为螺栓。

作为本实用新型的进一步改进，还包括推杆，推杆的底部通过铰接板与移动底座铰接，推杆的顶部设置有推手。

作为本实用新型的进一步改进，第一驱动装置为液压缸或者气压缸。

作为本实用新型的进一步改进，压紧机构的数量为2~5个。

作为本实用新型的进一步改进，压紧机构的数量为2个。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型一种板材送料专用设备，通过移动底座、升降底座、送料平台、顶板、压紧机构和减震机构的设置，同时具备水平移动、竖直升降、送料、压紧和减震等功能，综合功能较为齐全，成本较低，工作效率较高。