[实用新型]一种隧道施工用施工架结构有效

专利信息
申请号: 202020260734.4 申请日: 2020-03-05
公开(公告)号: CN211666737U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 庞飙;代江燕;王岩 申请(专利权)人: 庞飙
主分类号: E21D11/12 分类号: E21D11/12;E06C1/26;E06C7/18
代理公司: 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 代理人: 刘青宜
地址: 450000 河南省郑州市二七区*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 结构
【说明书】:

实用新型涉及隧道施工架技术领域,且公开了一种隧道施工用施工架结构,包括:主载台;护栏,护栏固定安装在主载台的顶部;四个支撑腿,四个支撑腿倾斜的固定连接在主载台底部的四个边角处;支撑板,支撑板通过螺丝固定连接在四个支撑腿之间的底部;爬梯,爬梯固定连接在支撑板和主载台之间;固定箱,固定箱固定连接在支撑板顶部表面的中部。本实用新型通过设置的两个支撑杆在齿轮和轮齿之间的作用下,能够利用电机转动带动两个支撑杆相互远离或相互靠近,利用两个支撑杆相互远离带动两个固定板与隧道内的两侧侧壁接触,从而能够保证整个装置在使用时稳定牢固,不会倾斜,避免发生施工人员摔落的事故。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工架技术领域,具体为一种隧道施工用施工架结构。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道以及矿山隧道,隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分,主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,隧道还有专门的通风和照明设备。

施工架是隧道施工用的一个辅助装置,现有的施工架在使用时存在着一些缺点,需要进一步的改进,现有的施工架在使用时由于隧道施工时路面没建设前,路面为泥路面,施工架在泥路面上使用时容易发生倾倒的状况,因此对施工人员的安全无法保证。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题,本实用新型提供一种隧道施工用施工架结构。

(二)技术方案

为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案包括:

一种隧道施工用施工架结构,包括:

主载台;

护栏,护栏固定安装在主载台的顶部;

四个支撑腿,四个支撑腿倾斜的固定连接在主载台底部的四个边角处;

支撑板,支撑板通过螺丝固定连接在四个支撑腿之间的底部;

爬梯,爬梯固定连接在支撑板和主载台之间;

固定箱,固定箱固定连接在支撑板顶部表面的中部;

顶部开口的连接箱,连接箱镶嵌在支撑板顶部表面的中部,且连接箱的顶部与固定箱的底部固定连接;

两个隔板,两个隔板对称的固定连接在固定箱内腔的左右两侧;

两个支撑杆,两个支撑杆分别穿设于固定箱左侧表面的前侧和固定箱右侧表面的后侧;

两个挡块,两个所述挡块固定连接在两个支撑杆相互靠近的一端;

两个倾斜的固定板,两个固定板分别固定连接在两个支撑杆相互远离的一端;

两排轮齿,两排轮齿分别固定连接在两个支撑杆相对一侧的表面;

电机,电机固定连接在连接箱的内部;

轴承,轴承镶嵌在固定箱的底部,且电机的输出轴固定套接在轴承的内圈上;

齿轮,齿轮固定连接在电机的输出轴固定连接,齿轮位于固定箱的内部,且齿轮与两排轮齿啮合连接。

在进一步的实施例中,支撑腿的底端固定连接有垫板,且垫板为橡胶板。

在进一步的实施例中,连接箱的内部固定连接有安装座,且连接箱通过安装座与电机固定连接。

在进一步的实施例中,连接箱的底部开设有若干个均匀分布的散热孔。

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