[实用新型]一种公路检测及养护警示装置有效
申请号: | 202020261215.X | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN212077736U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 王慧鑫;宋茂林;陈明星;林超;张宏宇;朱洪泉;张志敏;唐国彪;刘俊瑞;毛成琦 | 申请(专利权)人: | 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司) |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/615;H02S20/21;E01F9/669 |
代理公司: | 北京太兆天元知识产权代理有限责任公司 11108 | 代理人: | 郝彦东 |
地址: | 030032 山西省太*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 检测 养护 警示 装置 | ||
本实用新型公开一种公路检测或养护警示装置,包括护拦板、护拦杆、主控制开关盒、灯带、圆磁块、太阳能发电板、LED显示屏、太阳能蓄电池、安装定位杆、辅助控制箱、横向抱箍,所述主控制开关盒包括开关盒体、主开关、USB插口、磁板,所述辅助控制箱包括控制箱体、辅助开关、电源底座、电源。与现有技术相比,本实用新型无需再次手动放置警示牌,有效的提高了作业人员在高速路上设置警示信息时的安全性;本实用新型便于救援人员及时检测到事故发生地,从而高效的进行营救;本实用新型功能多样,工作效率高;本实用新型结构简单,分布合理,使用方便,易推广。
技术领域
本实用新型涉及公路设备技术领域,具体涉及一种公路检测及养护警示装置。
背景技术
在已运行高速公路上对公路构造物、附属设施等进行检测和养护时,在路边停靠的作业车辆和人员对高速公路的正常行车有妨碍作用,为保证行车安全,应按照《公路养护安全作业规程》设置一定长度的警告区,但一般警告区起点的警示牌为静态形式,且尺寸较小,行驶车辆通过警告区起点后,没有持续性警示标志,使司机未注意时容易忽视或忘掉前方危险,且警告区的长度无直观的警示,容易造成司机判断不及时而导致事故;另在检测和养护过程中,作业车辆和人员需要进行移动,警告区的长度也在不断的变化,增加了行车的不安全性。
发明内容
为针对现有技术所存在的不足,本实用新型提供了一种公路检测或养护警示装置。为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段:
一种公路检测或养护警示装置,包括用于充当载体的高速公路波形梁护拦板1和安装于护拦板1底部用于支撑的护拦杆2;所述护拦板1的一端顶部设置有主控制开关盒3,另一端顶部设置有安装定位杆10;所述安装定位杆10的一端通过横向抱箍12与护拦杆2的中部连接,另一端一侧设置有太阳能发电板7、LED显示屏8和辅助控制箱11;所述太阳能发电板7的底端电连接有太阳能蓄电池9,所述太阳能蓄电池9的固定端与安装定位杆10的侧壁连接;所述护拦板1侧部的凹槽内设有灯带5;所述灯带5通过圆磁块6与护拦板1的侧壁连接。
所述主控制开关盒3包括开关盒体301、主开关302、USB插口303;所述主开关302设置于开关盒体301内与开关盒体301连接,所述USB插口303插入开关盒体301的侧盖内与开关盒体301连接,所述开关盒体301通过磁板304与护栏板1吸附连接。
所述主开关302、灯带5、LED显示屏8和太阳能蓄电池9串联成闭环电路;所述辅助开关1102、电源底座1103和LED显示屏8串联成闭环电路;所述LED显示屏8还与USB插口303电连接。
开关盒体301、安装定位杆10和控制箱体1101由不锈钢材料制成。不锈钢材料具有硬度高,耐腐蚀,耐摩擦等的优点,由不锈钢材料制成的开关盒体301、安装定位杆10和控制箱体1101使用寿命长。
标记杆4由自发光材料制成。这种设置能够便于使用者在夜晚快速的找到标记杆4,从而快速的找到主控制开关盒3的所在位置。
灯带5为LED灯带。LED灯带节能环保,价格便宜,使用寿命长,能够有效降低使用成本。
灯带5的长度为100m,所述灯带5的一端设有电连接的接头501。接头501可与下一段灯带5、主开关302、太阳能蓄电池9插扣连接,从而使得警示区的长度可根据作业人员、车辆的移动进行改变。而非100m整数的警示区长度也可将灯带5部分卷起。
所述辅助控制箱11包括控制箱体1101、辅助开关1102、电源底座1103和电源1104;所述控制箱体1101的固定端与护拦板1的侧壁连接;所述辅助开关1102和电源底座1103分别设置于控制箱体1101内与控制箱体1101连接;所述电源1104插入电源底座1103内与电源底座1103电连接。
电源1104为可充电移动电池。可充电移动电池能够反复充电使用,能够有效降低使用成本,同时,携带方便,便于后期管理。
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