[实用新型]一种钢化玻璃冷却装置有效
申请号: | 202020261511.X | 申请日: | 2020-03-05 |
公开(公告)号: | CN211972128U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 常文盛;王平;苏胜福;王瑞;宁德东;许云秀 | 申请(专利权)人: | 河北鞍雨虹门窗有限公司 |
主分类号: | C03B27/044 | 分类号: | C03B27/044 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 徐喆 |
地址: | 054000 河北省邢台市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢化玻璃 冷却 装置 | ||
本实用新型涉及一种钢化玻璃冷却装置,包括挡风板、导流板、冷却组件、送风主管、送风支管、出风部件,挡风板设置在加热炉出口处,挡风板分别设置在辊道上下两侧,且挡风板端部靠近辊道,挡风板靠近辊道处固定有相互平行设置的导流板;冷却组件为两组,辊道置于两组冷却组件之间,每组冷却组件由若干相互平行设置的风罩组成,风罩长度方向与钢化玻璃的输送方向垂直;风罩与两个以上送风支管连接,送风支管与送风主管连接,风罩底部连接有出风部件;出风部件由条形出风孔、圆孔组成,条形出风孔的长度大于或等于钢化玻璃的宽度,条形出风孔与成排设置的圆孔平行设置。优点是:本实用新型加工的产品质量稳定可靠,结构合理。
技术领域
本实用新型涉及一种钢化玻璃冷却装置。
背景技术
钢化玻璃的产品已广泛使用在建筑、航空、汽车、轮船、机车、电子显示器件等众多领域。在建筑节能窗的低辐射玻璃钢化,防火钢化玻璃生产领域,都需要先将普通玻璃加热,在玻璃表面形成压应力层,使它增加一个预应力来提高玻璃强度,目前广泛应用的是快速风冷却钢化法。风钢化是将玻璃加热至玻璃钢化转变温度(Tg)以上80℃,利用空气作为冷却介质,快速将玻璃表面热量带走,外层玻璃冷却较快,而玻璃中心是由外层玻璃通过热传导冷却,因此玻璃中心相对于玻璃外层冷却的较慢,于是通过这个过程在玻璃外层与中心部分产生了内应力,而玻璃的抗压强度是其抗拉强度的十倍以上,通过内应力的引入,增加了玻璃的抗拉强度,使玻璃的强度得以提高。而现在的风钢化中其冷却的结构复杂,且风冷却都不够均匀,进而导致其玻璃爆裂的情况。
现有钢化炉冷却段的冷出风口是由多个小孔组成,即出风口只为圆形出风孔,在实际生产过程中发现其冷却效果并不理想,不能满足钢化玻璃的生产需求。而且若出风口发生堵塞等现象也会造成出风不均匀的现象,进而影响钢化玻璃质量。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种钢化玻璃冷却装置,出风均匀,冷却均匀,提高钢化玻璃的成材率。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种钢化玻璃冷却装置,包括挡风板、导流板、冷却组件、送风主管、送风支管、出风部件,挡风板设置在加热炉出口处,挡风板分别设置在辊道上下两侧,且挡风板端部靠近辊道,挡风板靠近辊道处固定有相互平行设置的导流板;冷却组件为两组,辊道置于两组冷却组件之间,每组冷却组件由若干相互平行设置的风罩组成,风罩长度方向与钢化玻璃的输送方向垂直,且能够在辊道宽度方向完全覆盖;风罩与两个以上送风支管连接,送风支管与送风主管连接,风罩底部连接有出风部件,所述的出风部件由条形出风孔、圆孔组成,条形出风孔的长度大于或等于钢化玻璃的宽度,条形出风孔与成排设置的圆孔平行设置。
还包括空气压缩机、汽水分离器、热交换器、平衡罐、压力调节阀、压力表,空气压缩机通过汽水分离器与热交换器连接,热交换器的出口与平衡罐连接,平衡罐通过多条支路与送风主管连接,支路上连接有压力调节阀、压力表。
所述的导流板设置在冷却组件侧,导流板由相互平行的垂直钢板组成,钢板底部向冷却组件方向弯曲。
所述的条形出风孔是由两块钢板弯折形成的截面为上宽下窄的梯形结构。
所述的风罩底部与出风部件通过螺栓连接。
所述的风罩沿长度方向由为结构相同的两个以上斗形结构组成,斗形结构顶部小口与送风支管连接,底部大口与出风部件连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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