[实用新型]一种ETC车道诱导提示提醒设备有效
申请号: | 202020263525.5 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN211827562U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 葛黎明 | 申请(专利权)人: | 苏州和亚利通交通设施有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 杨德智 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 etc 车道 诱导 提示 提醒 设备 | ||
本实用新型公开了一种ETC车道诱导提示提醒设备,包括设备壳体,所述设备壳体前侧设置有诱导提醒机构;所述诱导提醒机构包括第一凹槽、ETC识别器、第二凹槽和LED显示屏;所述设备壳体前侧顶部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内部卡合有ETC识别器,所述设备壳体前侧底部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内部卡合有LED显示屏。本实用新型通过设备壳体上的ETC识别器和转轮,可以将设备壳体移动到车道远端,利用ETC对车辆进行识别,当车主看不到ETC信息时,则说明ETC损坏,这时车辆可以直接变道驶入正常收费车道,不会在进入ETC车道后才发现ETC损坏,造成堵塞,有利于更为实用的使用一种ETC车道诱导提示提醒设备。
技术领域
本实用新型涉及ETC车道诱导提示提醒技术领域,具体为一种ETC车道诱导提示提醒设备。
背景技术
ETC专用车道,又称电子收费系统,简称ETC系统,没有人工收费平台,专门供应给安装了车载器的ETC车辆,目前河南省随着ETC的不断建设,现在每个收费站都设置有ETC出入口车道,在ETC车道行驶的车辆不断增加,ETC车道的优势就是环保、低碳和通行速度快,因此行驶在ETC车道的车辆行驶速度快,无车道引导、无减速装置,然而收费站的现有布局没有设置提醒设备,无法在站区工作人员横穿车道去换零钱或者打扫卫生时对其提醒ETC车道有车通过,进而给收费工作人员的人身安全造成极大的威胁
专利号CN201920513139.4,公开了一种ETC车道诱导提示提醒设备,包括ETC通道,所述ETC通道上设置有栏杆机和横架,所述横架上设置有镭射灯,所述ETC通道内壁的左右两侧面设置有若干个诱导灯,所述ETC通道的侧面设置有收费室,所述收费室的顶部设置有语音提示器,所述收费室的顶部固定连接有支撑架;本实用新型,通过设置语音提示器能给收费站区工作人员更好的提醒ETC车道有车通过,如“ETC车道有车通过,请注意安全”,避免在有车时候误闯横跨ETC车道,该装置以栏杆机起杆后通过PLC 控制器发命令给诱导灯、镭射灯、语音提醒器以及黄色闪光报警器,来使 ETC车道快速通行的同时做到提醒收费站工作人员有车辆通过,保证工作人员的安全。
目前,现有的ETC车道诱导提示提醒设备还存在着一些不足的地方,例如;有些车辆在进入ETC时,发现ETC损坏无法通过,后续车辆紧贴前车,导致前车无法后退,容易造成堵塞,而且现在肺炎流感高发,无法便捷的对驾驶人员体温进行测量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种ETC车道诱导提示提醒设备,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种ETC车道诱导提示提醒设备,包括设备壳体,所述设备壳体前侧设置有诱导提醒机构;
所述诱导提醒机构包括第一凹槽、ETC识别器、第二凹槽和LED显示屏;所述设备壳体前侧顶部开设有第一凹槽,所述第一凹槽内部卡合有ETC 识别器,所述设备壳体前侧底部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内部卡合有 LED显示屏。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述设备壳体底部四角均转动连接有转轮。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述设备壳体左右两侧中间均等距焊接有三个卡环。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述卡环内部贯穿有线路,且线路上下两端分别信号连接有红外测温探头和红外测温仪,所述红外测温探头和红外测温仪一端固定连接有设备壳体。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述设备壳体和卡环均为不锈金属材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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