[实用新型]一种交通信号灯中信号灯箱的升降装置

说明书

本实用新型公开了一种交通信号灯中信号灯箱的升降装置，包括底座，底座顶部一体化成型有滑筒，滑筒顶部左侧螺纹安装有锁紧螺栓，滑筒内壁对称竖向开设有两组滑槽，滑筒顶部右侧固定安装有第一转轴，第一转轴可拆卸安装有从动齿轮，滑筒顶部右侧可拆卸安装有安装壳体，安装壳体内部固定安装有第二转轴，第二转轴中部可拆卸安装有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，第二转轴外侧可拆卸安装有转柄。本实用新型通过正向转动转柄，从动齿轮啮合齿排可将支撑柱体进行提升，通过反向转动转柄，可将支撑柱体进行降低，通过手动的方式进行信号灯箱的升降，可以精准控制升降的高度，同时不需要耗费能源，达到绿色环保的目的。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，具体为一种交通信号灯中信号灯箱的升降装置。

背景技术

目前常见的交通信号灯有路边灯杆式、中心岗亭式等固定的方式，另外，还有一种可移动的交通信号灯，它主要是在市电停电时、或未设置信号灯的路口作为应急使用，但是该信号灯的灯箱高度不能调节，难以适应不同道路，所以我们提出一种交通信号灯中信号灯箱的升降装置。

现有专利(公告号：CN2563437)，一种交通信号灯中信号灯箱的升降装置，包括底座，底座上固定有导向立柱，导向立柱上设置有信号灯箱，在信号灯箱的内侧固定有滚轮支架，滚轮支架上设置有滚轮，滚轮在导向立柱上的轨道上滚动，在导向立柱中还设置有可驱动信号灯箱上下移动的驱动装置；在交通信号灯中设置了所述的升降装置后，在搬运和运输时可将信号灯箱降低至最低位置，这样可大大缩小交通信号灯的体积，也可减小包装箱的体积，减少包装箱的用材量，并可方便运输、提高工作效率；当交通信号灯运到使用地后，可根据路面情况调整信号灯箱的高度，以使司机和行人获得较好的视觉效果，保证信号灯的正常使用。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决；上述装置升降通过电机进行升降，升降高度不易掌控，同时耗费信号灯蓄电池的电量。本申请通过转动转柄，便可实现信号灯箱的升降，绿色节能，解决了上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通信号灯中信号灯箱的升降装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通信号灯中信号灯箱的升降装置，包括底座，底座顶部一体化成型有滑筒，滑筒顶部左侧螺纹安装有锁紧螺栓，滑筒内壁对称竖向开设有两组滑槽，滑筒顶部右侧固定安装有第一转轴，第一转轴可拆卸安装有从动齿轮，滑筒顶部右侧可拆卸安装有安装壳体，安装壳体内部固定安装有第二转轴，第二转轴中部可拆卸安装有主动齿轮，主动齿轮与从动齿轮啮合，第二转轴外侧可拆卸安装有转柄，滑筒内部滑动安装有支撑柱体，支撑柱体外壁对称竖向开设有两组滑块，支撑柱体左侧外壁竖向等距开设有多组限位孔，支撑柱体右侧外壁竖向开设有齿排，齿排与从动齿轮啮合，支撑柱体顶部可拆卸安装有信号灯箱。

作为本实用新型的一种优选实施方式，限位孔的侧视图为等腰梯形，限位孔的开设位置与锁紧螺栓的安装位置位于同一竖直中心线。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组滑块与两组滑槽镶嵌安装。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两组滑块与齿排和多组限位孔呈“十”字形分布。

作为本实用新型的一种优选实施方式，齿排有限长度为支撑柱体总高度的五分之四。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过正向转动转柄，从动齿轮啮合齿排可将支撑柱体进行提升，通过反向转动转柄，可将支撑柱体进行降低，通过手动的方式进行信号灯箱的升降，可以精准控制升降的高度，同时不需要耗费能源，达到绿色环保的目的。

2.本实用新型通过设置滑块和滑槽的配合，有利于提升装置的升降稳定性，限制支撑柱体的转动，通过旋紧锁紧螺栓与限位孔配合起到限制支撑柱体上下滑动的目的，该固定机构简单有利于操作。