[实用新型]一种基于电伴热的隧道除冰装置有效
申请号: | 202020263785.2 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN212202130U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 夏梁斌;刘鹏;张文钊;孙江民;刘勇 | 申请(专利权)人: | 中交瑞通路桥养护科技有限公司 |
主分类号: | E21F16/02 | 分类号: | E21F16/02;E21F17/00 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 黄秦芳 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电伴热 隧道 除冰 装置 | ||
本实用新型涉及一种基于电伴热的隧道除冰装置,所述隧道除冰装置包括电伴热、温控传感器、配电柜开关和温控传感器开关;于隧道常年挂冰点位置刻槽埋置排水管或增设体外排水管,位于二衬混凝土内,电伴热设置在排水管内,温控传感器也布设在排水管内;电伴热通过电伴热电缆线与配电柜开关连接,温控传感器通过温控传感器电缆线与温控传感器开关连接,温控传感器开关接入配电柜开关并控制其启停。本实用新型与隧道渗漏水病害同时治理,可布设在二衬混凝土内,也可布设在新增排水管道内,配电柜可直接连接隧道变压器,布设简单,供电方便;可实时监控管道内温度,既有效防止挂冰现象发生,又防止温度过高给结构带来损害。
技术领域
本实用新型涉及隧道除冰技术领域,具体涉及一种基于电伴热的隧道除冰装置。
背景技术
我国北方部分地区的公路隧道,经过常年运营,原隧道排水体系受水中钙化结晶物的影响,排水不畅,水沿二衬裂缝流出,在冬季温度低时,宜形成挂冰。此现象在北方部分隧道常见,给隧道内行车造成安全隐患,部分隧道年年挂冰,需安排专人清理。不仅浪费人力物力,一旦发生安全事故,会给人民财产及生命安全带来威胁,产生较大社会不良影响,造成较大经济损失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种基于电伴热的隧道除冰装置,有效解决既有隧道二衬后围岩水冬季排水结冰的问题,满足隧道安全运营的要求。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种基于电伴热的隧道除冰装置,其特征在于:
所述隧道除冰装置包括电伴热、温控传感器、配电柜开关和温控传感器开关;
于隧道常年挂冰点位置刻槽埋置排水管或增设体外排水管,位于二衬混凝土内,电伴热设置在排水管内,温控传感器也布设在排水管内;
电伴热通过电伴热电缆线与配电柜开关连接,温控传感器通过温控传感器电缆线与温控传感器开关连接,温控传感器开关接入配电柜开关并控制其启停。
配电柜开关和温控传感器开关均位于外部的配电柜内。
电伴热设置有带灯尾端,电伴热供电时亮起。
不同位置的排水管中设置有独立的电伴热和温控传感器,分组并联接入配电柜。
不同位置的电伴热通过电伴热接线盒接入电伴热电缆线。
温控传感器位于排水管底部。
本实用新型具有以下优点:
本实用新型与隧道渗漏水病害同时治理,可布设在二衬混凝土内,也可布设在新增排水管道内,配电柜可直接连接隧道变压器,布设简单,供电方便。温控传感器可实时监控管道内温度,既有效防止挂冰现象发生,又防止温度过高给结构带来损害。其他季节可人工控制配电柜开关给系统断电,节约资源。
附图说明
图1为本实用新型纵断面图。
图2为本实用新型横断面图。
图中,1-配电柜,2-配电柜开关,3-温控传感器开关,4-温控传感器电缆线,5-电伴热电缆线,6-温控传感器,7-电伴热,8-电伴热接线盒,9-带灯尾端。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。
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