[实用新型]一种离合器齿轮

说明书

本实用新型涉及离合器技术领域，具体是一种离合器齿轮，包括齿轮、环形盖板和圆柱形的超越离合器，超越离合器的一个端面设置安装圆柱，安装圆柱的侧壁设有多个轴向的卡槽，齿轮和环形盖板的内圆分别设有多个与卡槽匹配的第一卡块和第二卡块，第一卡块和第二卡块与卡槽对齐，齿轮和环形盖板先后套设并固定于安装圆柱上，环形盖板和超越离合器端面构成一个环形凹槽，齿轮的轮齿位于环形凹槽内；超越离合器和齿轮可以进行拆装，从而使得超越离合器可以更换规格大小不一样的齿轮；同时通过环形盖板固定齿轮，环形盖板和超越离合器的端面形成一个用于容纳齿轮和传动链条的环形凹槽，从而减少传动链条脱落的情况。

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，具体是一种离合器齿轮。

背景技术

超越离合器是随着机电一体化产品的发展而出现的基础件，它是用于原动机和工作机之间或机器内部主动轴与从动轴之间动力传递与分离功能的重要部件。它是利用主、从动部分的速度变化或旋转方向的变换具有自行离合功能的装置。

现有的摩托车和电动车上使用的离合器一般为超越离合器，通常都是在超越离合器上设置齿轮，动力从发动机传动至齿轮和链条，从而驱动摩托车或者电动车，但是现有的设置在超越离合器上的齿轮通常都是与超越离合器一体制成的，造成了现有的离合器齿轮的适应性太差，无法适应多种规格的传动链条，同时，现有的离合器齿轮十分容易导致链条脱落。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种离合器齿轮，能够使得同一个超越离合器能够安装多种大小规划的齿轮，以适应不同规格的传动链条，同时，能够减少传动链条脱落的情况。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

本实用新型的一种离合器齿轮，包括齿轮、环形盖板和超越离合器，所述超越离合器呈圆柱体形，所述超越离合器的一个端面同轴固定设置安装圆柱，所述安装圆柱的侧壁设有多个轴向的卡槽，所述齿轮和环形盖板的内圆大小与所述安装圆柱的截面大小一致，所述齿轮和环形盖板的内圆分别设有多个与所述卡槽匹配的第一卡块和第二卡块，所述第一卡块和第二卡块与卡槽对齐，所述齿轮和环形盖板先后套设并固定于所述安装圆柱上，所述环形盖板和超越离合器端面构成一个环形凹槽，所述齿轮的轮齿位于所述环形凹槽内。

进一步，所述齿轮的两个端面均设有环形凸起，两个所述环形凸起分别与所述超越离合器的端面和环形盖板的端面抵接。

进一步，所述第一卡块和第二卡块上设有位置一致的第一通孔和第二通孔，所述超越离合器端面对应位置处设有内螺纹孔，所述第一通孔、第二通孔和内螺纹孔对齐后使用与所述内螺纹孔匹配的固定螺栓进行固定。

进一步，所述环形盖板的边缘与所述超越离合器端面的边缘对齐。

进一步，所述安装圆柱内部中空并与超越离合器一体成型。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种离合器齿轮，超越离合器和齿轮可以进行拆装，从而使得超越离合器可以更换规格大小不一样的齿轮；同时，通过环形盖板固定齿轮，环形盖板和超越离合器的端面形成一个用于容纳齿轮和传动链条的环形凹槽，从而减少传动链条脱落的情况。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；

附图标记如下：1-齿轮、2-环形盖板、3-超越离合器、4-固定螺栓、11-环形凸起、12-第一卡块、21-第二卡块、31-安装圆柱、121-第一通孔、211-第二通孔、311-卡槽。

具体实施方式