[实用新型]一种高速叶轮

说明书

本实用新型公开了一种高速叶轮，包括叶轮体，包括同轴布置的上盘件、下盘件，上盘件、下盘件通过若干个环形阵列的叶片连接，上盘件上具备进风口，下盘件与旋转电机固定；泄压孔，贯通下盘件的一对平行面，若干个泄压孔绕下盘件自身轴线呈环形阵列；裙边，包括分别位于上盘件边沿并径向延伸的上裙边，还包括下盘件边沿并径向延伸的下裙边，叶片位于泄压孔与裙边之间。采用此实用新型能在进风口堵塞的情况下泄压降速，保护叶轮。两个裙边在不增加叶轮运行风阻的情况下增加叶片与上盘件、下盘件连接处的结构强度，提高整体在高转速下的结构强度。

技术领域

本实用新型涉及叶轮领域，具体涉及一种高速叶轮。

背景技术

现在吸尘器用的无刷马达因其小体积、高吸力而越来越受到市场的青睐，这个马达的核心部分就是他的叶轮。但是随着转速的提高，目前常规的叶轮的结构已经不能满足需求，现有的叶轮是三个部分组成，上片、中片、下片，这三个部分是通过中片上的凸点和上片、下片上的孔铆接固定，在越来越高的转速下，会导致材料的疲劳，最终可能会导致叶轮的解体。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题在于提供一种高速叶轮，能在进风口堵塞的情况下泄压降速，保护叶轮。两个裙边在不增加叶轮运行风阻的情况下增加叶片与上盘件、下盘件连接处的结构强度，提高整体在高转速下的结构强度。

为解决上述问题，本实用新型提供一种高速叶轮，为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种高速叶轮，包括：叶轮体，包括同轴布置的上盘件、下盘件，上盘件、下盘件通过若干个环形阵列的叶片连接，上盘件上具备进风口，下盘件与旋转电机固定；泄压孔，贯通下盘件的一对平行面，若干个泄压孔绕下盘件自身轴线呈环形阵列；裙边，包括分别位于上盘件边沿并径向延伸的上裙边，还包括下盘件边沿并径向延伸的下裙边，叶片位于泄压孔与裙边之间。

采用上述技术方案的有益效果是：在叶轮上增加了泄气孔，有效降低这个叶轮的压力以及变形情况。增加的上裙边、下裙边有效增大了这个部分的强度，使得叶轮在高速下可以稳定运行。在叶轮的根部增加了一个个泄压孔，在叶轮正压侧和负压侧形成一个小的通路，这个通路在外界有空气进入的时候，不产生泄漏，但是一旦进风口发生全堵，则可以起到泄压降速的目的，进而保护叶轮和马达。同时，由于原来的叶片与上盘件、下盘件一般是铆合结构，最外侧的一个铆接口距离轮缘的距离都比较小，所以这个铆接口的强度是最弱的，为此增加上盘件、下盘件的直径，而且是平行的的两个裙边，裙边是沿径向延伸的，在运转过程中几乎不会产生风阻，但是可以大大加强最外侧的铆接口的强度。实际操作中发现本技术方案的叶轮最高转速提升到十五万转，相比现有最高十二万转的转速更高、更稳定。上裙边、下裙边跟泄压孔是两个不同的设计点，是独立的存在，两者可以单独使用，也可以同时使用，提升叶轮的综合性能。

作为本实用新型的进一步改进，下盘件的形心处具备与旋转电机的输出轴固定的通孔，泄压孔的直径小于通孔的直径。

采用上述技术方案的有益效果是：泄压孔的直径不能过大，否则影响下盘件的结构强度，影响叶轮正常工作时的出风量。

作为本实用新型的更进一步改进，泄压孔的数量等于叶片的数量，泄压孔的数量为九个。

采用上述技术方案的有益效果是：泄压孔、叶片的数量适合现场需要，并且泄压孔、叶片一一对应。

作为本实用新型的又进一步改进，泄压孔的轴向投影全位于进风口内。

采用上述技术方案的有益效果是：使得泄压的气路路径比较顺畅。

作为本实用新型的又进一步改进，叶片与上盘件交界处与上盘件自身轴线的最大径向距离大于叶片与下盘件交界处与下盘件自身轴线的最大径向距离，上裙边的轮缘半径大于下裙边的轮缘半径。

采用上述技术方案的有益效果是：叶轮的最外侧边沿轴向是存在一定倾斜的，因此上裙边、下裙边的轮缘也要适应性得径向扩张。