[实用新型]一种铁路接触网作业梯车防倾倒锁轨器有效

专利信息
申请号: 202020265122.4 申请日: 2020-03-05
公开(公告)号: CN212386477U 公开(公告)日: 2021-01-22
发明(设计)人: 钱志平 申请(专利权)人: 陕西瑞晟佳创环保科技有限公司
主分类号: B61D15/00 分类号: B61D15/00;B61H7/12;E06C5/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 接触 作业 梯车防 倾倒 锁轨器
【说明书】:

本实用新型提供了一种铁路接触网作业梯车防倾倒锁轨器,包括U形形状的外壳,外壳内设置有对称的两个锁钩,锁钩的上端通过固定轴铰接在外壳的两个侧板上,锁钩的上方设置有横杆,横杆的两端分别铰接有连杆,连杆的另一端通过加力轴铰接在锁钩上,连杆拉动加力轴可促使锁钩绕固定轴转动使得两个锁钩向两侧张开,横杆上端的中间设置有垂直的拉杆,拉杆上设置有凸起的卡台,外壳的侧面设置有固定抱箍。该锁轨器固定在作业梯车上能方便快速的将轨道钢轨锁住,防止施工车倾倒、溜车,为施工的安全性提供了保障。

技术领域

本实用新型涉及铁路接触网施工车技术领域,具体说是涉及一种铁路接触网作业梯车防倾倒锁轨器。

背景技术

在电气化铁路、地铁等接触网施工维修中,常常会遇到作业梯车倾倒的现象,一般作业梯车有七米多高,在铁轨上要经常移动对需要维修的接触网进行施工维修,施工维修时,操作工要站在七米高的作业梯车上作业,人施工时需要用力,稍有不平衡就会出现作业梯车倾倒,对操作工造成伤害,再者,作业梯车如果在有坡度的轨道施工时,也容易出现施工车溜车的现象,因此,在这样高的施工车上施工,就需要保证施工车足够的稳。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供了一种铁路接触网作业梯车防倾倒锁轨器。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种铁路接触网作业梯车防倾倒锁轨器,包括U形形状的外壳,外壳的底板上设置有拉杆孔,拉杆孔旁设置有卡台过孔,外壳内设置有对称的两个锁钩,锁钩的上端通过固定轴铰接在外壳的两个侧板上,锁钩的上方设置有横杆,横杆的两端分别铰接有连杆,连杆的另一端通过加力轴铰接在锁钩上,连杆拉动加力轴可促使锁钩绕固定轴转动使得两个锁钩向两侧张开,横杆上端的中间设置有垂直的拉杆,拉杆可在横杆上转动,拉杆上设置有凸起的卡台,拉杆穿过拉杆孔伸出外壳底板,外壳的侧面设置有竖直的调节方管,调节方管上设置有长条形的调节孔,调节孔中通过螺栓螺母固定有固定抱箍。

上述方案中,所述固定抱箍由两个半圆弧状的抱箍组成,其中一个抱箍上设置有连接板,连接板上设置有横向长条形固定孔。

本实用新型一种铁路接触网作业梯车防倾倒锁轨器与现有技术相比,其有益效果是:

1.该锁轨器固定在作业梯车上能方便快速的将轨道钢轨锁住,有效防止施工车倾倒和溜车。

2.该锁轨器结构简单实用,锁紧力强,操作方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型一种铁路接触网作业梯车防倾倒锁轨器的结构示意图。

图2是本实用新型一种铁路接触网作业梯车防倾倒锁轨器锁钩张开状态示意图。

图中:1.钢轨,2.锁钩,3.加力轴,4.固定轴,5.连杆,6.铰接销,7.横杆,8.底板,9.卡台过孔,10.拉杆,11.调节方管,12.调节孔,13.抱箍,14.连接板,15.固定孔,16.卡台,17.侧板。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型一种铁路接触网作业梯车防倾倒锁轨器作进一步的描述:

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西瑞晟佳创环保科技有限公司,未经陕西瑞晟佳创环保科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020265122.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top