[实用新型]一种多功能的公路桥梁用挡风屏有效
申请号: | 202020265257.0 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN212956178U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 张顺彪 | 申请(专利权)人: | 张顺彪 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02;E01D19/10;B08B1/00;B08B3/02 |
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地址: | 614000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 公路 桥梁 挡风 | ||
本实用新型公开了一种多功能的公路桥梁用挡风屏,包括支座,所述支座上端开设有凹槽,凹槽内装设有挡风屏框架,挡风屏框架下端内外两侧分别固定连接弹簧,弹簧与凹槽固定连接,支座外侧转动连接支撑杆,支撑杆与挡风屏框架转动连接,挡风屏框架外侧装设有外侧玻璃,挡风屏框架内侧装设有内侧玻璃,挡风屏框架内部水平装设有伸缩杆,伸缩杆左右两端活动连接升降架,升降架下端右侧转动连接滑块,挡风屏框架内上下端左侧固定装设有左滑杆,挡风屏框架内上下端右侧固定装设有右滑杆,左滑杆与右滑杆套设有清洗刷,清洗刷上端开设有滑槽,且滑块装设在滑槽内。本实用新型能够防止振动对玻璃造成破坏,起到缓冲作用,自动对内侧玻璃进行清洗除尘。
技术领域
本实用新型涉及一种挡风屏技术领域,具体是一种多功能的公路桥梁用挡风屏。
背景技术
列车、汽车行驶时,自然风会影响车辆行驶的稳定性,特别是垂直方向的横风加剧了了车辆行驶的不稳定性,挡风屏就是用来抵挡公路桥梁上强劲横风的装置,现有挡风屏结构固定,容易受大风影响造成破坏,且长期使用挡风屏内侧吸附较多灰尘影响美观。因此,本领域技术人员提供了一种多功能的公路桥梁用挡风屏,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能的公路桥梁用挡风屏,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多功能的公路桥梁用挡风屏,包括支座,所述支座上端开设有凹槽,凹槽内装设有挡风屏框架,挡风屏框架下端内外两侧分别固定连接弹簧,弹簧与凹槽固定连接,支座外侧转动连接支撑杆,支撑杆与挡风屏框架转动连接,挡风屏框架外侧装设有外侧玻璃,挡风屏框架内侧装设有内侧玻璃,挡风屏框架内部水平装设有伸缩杆,伸缩杆左右两端活动连接升降架,升降架下端右侧转动连接滑块,挡风屏框架内上下端左侧固定装设有左滑杆,挡风屏框架内上下端右侧固定装设有右滑杆,左滑杆与右滑杆套设有清洗刷,清洗刷上端开设有滑槽,且滑块装设在滑槽内。
作为本实用新型进一步的方案:挡风屏框架外侧倾斜设有支撑杆,支撑杆下端与支座活动连接,支撑杆上端与挡风屏框架活动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:挡风屏框架上端固定连接曲板,曲板朝向内侧弯曲。
作为本实用新型再进一步的方案:支座上方固定安装有水箱,水箱内设有水泵,内侧玻璃底端装设有喷头喷头与水泵通过接管连通。
作为本实用新型再进一步的方案:挡风屏框架内部设有夹层,且夹层内装有隔音棉。
作为本实用新型再进一步的方案:外侧玻璃、内侧玻璃与挡风屏框架交接处密封,且外侧玻璃、内侧玻璃之间抽真空。
作为本实用新型再进一步的方案:支座上方安装有控制器,控制器连通电源后与水泵电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过弹簧进行减震,防止振动对玻璃造成破坏,起到缓冲作用;
2、通过驱动清洗刷上下往复运动配合喷水,对内侧玻璃进行清洗除尘。
附图说明
图1为一种多功能的公路桥梁用挡风屏侧视结构示意图。
图2为一种多功能的公路桥梁用挡风屏正视结构示意图。
图3为一种多功能的公路桥梁用挡风屏中A处局部放大图。
图中:1、支座;2、水箱;3、支撑杆;4、挡风屏框架;5、曲板;6、弹簧;7、左滑杆; 8、清洗刷;9、伸缩杆;10、升降架;11、滑块;12、右滑杆;13、喷头;14、外侧玻璃; 15、内侧玻璃。
具体实施方式
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