[实用新型]车载式油气田采输水一体化处理装置有效
申请号: | 202020266418.8 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN211813921U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 乔炜;王治锦;雷宇;李泽亮 | 申请(专利权)人: | 乔炜 |
主分类号: | C02F9/08 | 分类号: | C02F9/08 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 钟骁 |
地址: | 710018 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 油气田 输水 一体化 处理 装置 | ||
本实用新型公开了车载式油气田采输水一体化处理装置,包括车头,所述罐体的内腔顶部右侧螺丝连接有电机,所述电机的输出轴设有刀叶,所述罐体的内腔在电机的左侧设有滤层,所述滤层的顶部在罐体的外壁顶部设有第一把手,所述挡板的左侧设有无烟煤过滤网,所述无烟煤过滤网的左侧设有石英砂过滤网,所述罐体的外壁底部左侧沉淀箱,所述沉淀区的右侧设有活性炭过滤网,所述活性炭过滤网的右侧均匀分布有紫光灯,所述横板的底部右侧螺丝连接有第二水泵。本实用新型通过对滤层可抽取式设计,使滤层在长时间使用后造成的网孔堵塞能够及时得到清理,沉淀区和可抽取式沉淀箱的设计,使沉淀箱堆积的污垢能够方便的及时取出清理。
技术领域
本实用新型涉及油气田采输水技术领域,具体为车载式油气田采输水一体化处理装置。
背景技术
在石油天然气开发生产过程中,会产生大量的采输废水,与其他种类废水相比,油气田采输废水不仅富含石油类物质,还含有固体悬浮物及化学药剂等多种形式的污染物。与此同时,在油气田开发中后期,油气井大量出水,地层能量衰竭,为了保持地层压力,需要大量注水。现有的油气田采输水一体化处理装置在采水和输水时不便于移动,以及水体中的颗粒物容易对油气田采输水一体化处理装置的滤层和沉淀箱造成污垢的堆积和堵塞网孔,使其造成在长时间使用后滤层不通和沉淀箱污垢堆积过多。为此,提出车载式油气田采输水一体化处理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供车载式油气田采输水一体化处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:车载式油气田采输水一体化处理装置,包括车头,所述车头的外壁右侧焊接有车架,所述车架的顶部两侧均焊接有减震组件,所述减震组件的顶部焊接有罐体,所述罐体的内腔右侧壁焊接有横板,所述罐体的内腔顶部右侧螺丝连接有电机,所述电机的输出轴设有刀叶,所述罐体的内腔在电机的左侧设有滤层,所述滤层的顶部在罐体的外壁顶部设有第一把手,所述滤层的左侧螺丝连接有第一水泵,所述第一水泵的左侧焊接有挡板,所述挡板的左侧设有无烟煤过滤网,所述无烟煤过滤网的左侧设有石英砂过滤网,所述罐体的内腔底部左侧设有沉淀区,所述罐体的外壁底部左侧沉淀箱,所述沉淀区的右侧设有活性炭过滤网,所述活性炭过滤网的右侧均匀分布有紫光灯,所述横板的底部右侧螺丝连接有第二水泵。
作为本技术方案的进一步优选的:所述罐体的外壁右侧顶部设有进料口,所述罐体的外壁右侧底部设有出料口,所述进料口的外壁设有第一阀门,所述出料口的外壁设有第二阀门。
作为本技术方案的进一步优选的:所述罐体的内腔左侧顶部设有空腔,所述车架的底部两侧均设有车轮。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第一水泵的进水端连通有第一水管,所述第一水泵的出水端连通有第二水管,所述第二水管的一侧贯穿于挡板的右侧壁并延伸至挡板的左侧壁,所述挡板的顶部和底部分别与罐体的内腔顶部和横板的顶部相焊接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述沉淀箱的外壁底部两侧均设有第二把手。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二水泵的出水端连通有第三水管,所述第三水管的一侧与出料口的左侧相连通。
作为本技术方案的进一步优选的:所述减震组件包括第一固定块、第二固定块、液压缸、第一连杆、第二连杆和弹簧,所述第一固定块的顶部焊接有液压缸,所述液压缸的活塞杆的顶部焊接有第二固定块,所述第一固定块的顶部两侧均螺栓连接有第一连杆,所述第二固定块的底部两侧均螺栓连接有第二连杆,所述第一连杆的顶部与第二连杆的底部螺栓连接,所述液压缸的两侧均焊接有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过对滤层可抽取式设计,使滤层在长时间使用后造成的网孔堵塞能够及时得到清理,沉淀区和可抽取式沉淀箱的设计,使沉淀箱堆积的污垢能够方便的及时取出清理。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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