[实用新型]一种积放输送台车

说明书

本实用新型涉及汽车涂装设备技术领域，具体的涉及一种积放输送台车，通过在台车上设置十字板，十字板下表面设置有限位杆，限位杆上设置有滑块，十字板上方设置有固定圆盘，固定圆盘上设置有限位凹槽，轨道上设置有按压块和导向块，导向块上设置有与所述滑块相匹配的导向槽，当台车在通过设置有导向块的导轨时，滑块通过导向槽时，带动十字板旋转，进而带动法兰盘上的工件旋转，此时按压块对限位杆施加向下的压力，限位杆位于导轨上部一端绕轴承向下运动进入容纳槽，进而带动位于固定圆盘下方的一端向上运动进入限位凹槽内，当限位杆经过按压块时，限位杆向上抬起，放开对十字插板的限定，此时通过张紧装置保持台车在轨道上的运行角度。

技术领域

本实用新型涉及汽车涂装设备技术领域，具体的涉及一种积放输送台车。

背景技术

台车输送系统广泛应用于机械、汽车、家用电器、家具等各种行业产品的生产输送线中，传统的台车输送仅仅是台车随输送线移动，积放存储时直接停止放置，台车上工件也是随线停止。而在不断发展的汽车涂装生产线中往往要求工件在运输过程中进行旋转，但是目前所使用的台车在使用时无法实现对工件的旋转，在特定的位置，无法旋转工件，导致工件无法在特定位置以特定的角度进入，容易造成工件碰伤，影响生产效率。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种具有在行进中对工件进行旋转和锁紧功能的积放运输台车。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种积放输送台车，包括车架和轨道，所述车架下表面四角处设置有行走轮，所述车架左外侧设置有导向滚轮，所述车架右外侧设置有锥形轮，所述车架中间设置有与台车运行方向一致的横梁，所述横梁上设置有用于带动工件旋转的转动装置，所述转动装置包括位于横梁中部的轴承座，所述轴承座上设置有贯穿横梁的连接轴，所述连接轴下端设置有十字板，所述十字板四个端部下表面均设置有立柱，所述立柱上设置有滑块，所述十字板上方设置有固定圆盘，所述固定圆盘上设置有限位凹槽，所述连接轴上端设置有法兰盘，所述转动装置一侧设置有固定锁紧装置，所述固定锁紧装置包括用于连接横梁和车架的槽钢，所述槽钢带有凹槽一侧设置有限位杆，所述限位杆与所述槽钢内侧壁通过转动轴连接，所述限位杆倾斜设置，较高一端位于所述车架上方，较低一端位于所述固定圆盘下方，所述转动装置另一侧设置有张紧装置。

为了进一步优化本实用新型，可优先选用以下技术方案：

优选的，所述限位凹槽为Y字型，所述限位凹槽数量为多个，且每相邻两个限位凹槽所形成的夹角均相等。

优选的，所述张紧装置位于与所述固定锁紧装置相对一侧的横梁的侧壁上，包括安装座，所述安装座上设置有安装支架，所述安装支架靠近固定圆盘一端设置有竖杆，所述竖杆两端设置有滑轮，所述安装支架中部设置有连接杆，所述连接杆上设置有与所述横梁相连接的弹簧。

优选的，所述车架运行方向前端设置有前车组，所述前车组包括与所述横梁相连接的销轴，所述销轴下方设置有朝向车架外侧的前安装块，所述前安装块远离车架一侧设置有卡夹。

优选的，所述车架运行方向后端设置有后车组，所述前车组包括与所述横梁相连接的销轴，所述销轴下方设置有朝向车架外侧的后安装块，所述后安装块远离车架一侧设置有与所述卡夹相匹配的卡接块。

优选的，所述轨道位于车架下方与所述行走轮相贴合，所述轨道包括两条平行设置的导轨，所述轨道上间断式设置有导向块。

优选的，所述导向块两侧分别与所述导轨相连接，所述导向块上表面设置有与所述滑块相匹配的导向槽。

优选的，所述导轨上设置有用于按压限位杆的按压块，所述按压块正下方导轨上设置有用于容纳限位杆的容纳槽。