[实用新型]汽车真空度控制开关、汽车制动助力系统和汽车有效
| 申请号： | 202020268052.8 | 申请日： | 2020-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN211969407U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 谢建聪;张璐;马洪启;苏江柳 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/72 | 分类号： | B60T13/72;B60T13/52 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 刘金峰 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 真空 控制 开关 制动 助力 系统 | ||
1.一种汽车真空度控制开关，其特征在于，包括：
开关壳体和位于开关壳体内的密封皮膜、密封推杆、电子开关、回位弹簧和通气孔；
密封皮膜的下部空间与通气孔相通，密封皮膜的上部空间与大气相通，密封皮膜与密封推杆的一端连接，密封皮膜带动密封推杆运动，密封推杆的另一端与电子开关连接，密封推杆运动后使电子开关状态发生变化，回位弹簧位于密封推杆的底部。
2.根据权利要求1所述的汽车真空度控制开关，其特征在于，
开关壳体包括互相连接的开关上壳体与开关下壳体。
3.根据权利要求1所述的汽车真空度控制开关，其特征在于，
还包括设置在电子开关一侧的防尘罩。
4.一种汽车制动助力系统，其特征在于，包括：
依次串联形成一个闭合串联电路的真空度控制开关、继电器、电子真空泵、真空助力器和真空管路；
真空度控制开关包括：开关壳体和位于开关壳体内的密封皮膜、密封推杆、电子开关、回位弹簧和通气孔；
密封皮膜的下部空间与通气孔相通，密封皮膜的上部空间与大气相通，密封皮膜与密封推杆的一端连接，密封皮膜带动密封推杆运动，密封推杆的另一端与电子开关连接，密封推杆运动后使电子开关状态发生变化，回位弹簧位于密封推杆的底部。
5.根据权利要求4所述的汽车制动助力系统，其特征在于，
开关壳体包括互相连接的开关上壳体与开关下壳体。
6.根据权利要求4所述的汽车制动助力系统，其特征在于，
还包括设置在电子开关一侧的防尘罩。
7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求4-6任一项所述的汽车制动助力系统。
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