[实用新型]一种用于自行车的铝合金碟刹轮

说明书

本实用新型涉及碟刹轮技术领域，且公开了一种用于自行车的铝合金碟刹轮，包括法兰底座和碟刹片，所述法兰底座位于碟刹片内部，所述法兰底座包括圆盘和螺母座，所述圆盘位于螺母座后侧，所述螺母座通过第一螺丝与圆盘固定连接，所述圆盘中心开设有圆孔，所述螺母座中心设置有螺纹孔，所述圆盘外边缘设有多个连接机构。该用于自行车的铝合金碟刹轮，碟刹片通过多个连接机构与法兰底座的圆盘部分连接，当需要更换不同大小的碟刹片时，先将原有碟刹片拆除，再通过拧松第五螺丝后调节第一支杆和第二支杆的角度，进而使第一支杆适用于安装不同大小的碟刹片，避免了将原有法兰底座一同拆除，减少了成本，避免了资源浪费。

技术领域

本实用新型涉及碟刹轮技术领域，具体为一种用于自行车的铝合金碟刹轮。

背景技术

随着自行车性能的提高，灵敏的刹车系统自然成为提高自行车安全性的首要装备，而目前较为灵敏的自行车刹车装置为碟式刹车系统，其是在自行车轮轴上固定装设一碟盘，在碟盘外环的两侧分别设有一刹车块，刹车块是由车架上固定的刹车组所控制，当刹车时两刹车块即会因刹车线的牵动而移动，同时夹住碟盘外环两侧，利用刹车块上的刹车片与碟盘摩擦而产生的摩擦力，致使与碟盘中心相固定连结的轮轴，以及轮轴所牵引的前轮或后轮停止转动，而达到刹车的目的。

目前的旋式铝合金碟刹轮包括法兰底座和碟刹片，碟刹片通过螺丝固定在法兰底座上，法兰底座通过螺纹与花鼓固定，当根据路况不同需要更换不同直径大小的碟刹片时，由于原有法兰底座不再适配，现有做法是将法兰底座一同拆卸更换，这样提高了成本，造成了资源浪费。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于自行车的铝合金碟刹轮，具备适用性强，节省成本等优点，解决了现有旋式铝合金碟刹轮根据路况不同需要更换不同直径大小的碟刹片时，由于原有法兰底座不再适配，现有做法是将法兰底座一同拆卸更换，这样提高了成本，造成了资源浪费的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于自行车的铝合金碟刹轮，包括法兰底座和碟刹片，所述法兰底座位于碟刹片内部，所述法兰底座包括圆盘和螺母座，所述圆盘位于螺母座后侧，所述螺母座通过第一螺丝与圆盘固定连接，所述圆盘中心开设有圆孔，所述螺母座中心设置有螺纹孔，所述圆盘外边缘设有多个连接机构，多个所述连接机构呈环形阵列分布。

所述连接机构包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆一端通过第二螺丝与圆盘固定连接，所述第一支杆另一端通过第三螺丝与碟刹片固定连接，所述第一支杆表面开设有条形孔，所述第二支杆一端通过第四螺丝与圆盘固定连接，所述第二支杆另一端通过第五螺丝与第一支杆固定连接。

优选的，所述第二支杆与第一支杆连接处设有垫片，所述垫片位于第一支杆和第二支杆之间，所述第五螺丝依次贯穿条形孔、垫片和第二支杆。

优选的，所述螺母座顶部固定连接有圆筒，所述圆筒顶部设置有圆槽孔。

优选的，所述碟刹片表面开设有多个均匀分布的散热孔。

优选的，所述第一螺丝的数量设置为多个，多个所述第一螺丝呈环形阵列分布。

优选的，所述垫片的厚度、圆盘的厚度以及碟刹片的厚度均相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于自行车的铝合金碟刹轮，具备以下有益效果：

1、该用于自行车的铝合金碟刹轮，碟刹片通过多个连接机构与法兰底座的圆盘部分连接，当需要更换不同大小的碟刹片时，先将原有碟刹片拆除，再通过拧松第五螺丝后调节第一支杆和第二支杆的角度，进而使第一支杆适用于安装不同大小的碟刹片，避免了将原有法兰底座一同拆除，减少了成本，避免了资源浪费。