[实用新型]一种客车涂装线高低工位转换装置

权利要求书

1.一种客车涂装线高低工位转换装置，包括机架，其特征在于：所述机架外侧设置有导向装置，所述机架与所述导向装置连接处设置有导向板，所述机架上设置有均匀分布的多个转运装置，所述转运装置包括左右对称分布的轴承座，所述轴承座上设置有辊子，所述辊子靠近轴承座处设置有链轮，相邻两链轮之间通过链条连接，所述链条中部设置有张紧装置，所述机架下方设置有螺旋升降装置，所述螺旋升降装置包括位于中部的电机，所述电机输出端连接有主动蜗轮，所述主动蜗轮上设置有传动杆，所述传动杆靠近导向装置一端设置有从动蜗轮，所述从动蜗轮输出端设置有竖直朝上的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠上设置有用于连接机架的固定座。

2.根据权利要求1所述的一种客车涂装线高低工位转换装置，其特征在于：所述主动蜗轮为双向蜗轮，所述主动蜗轮左右两端均设置有传动杆。

3.根据权利要求1所述的一种客车涂装线高低工位转换装置，其特征在于：所述转运装置通过驱动电机驱动。

4.根据权利要求1所述的一种客车涂装线高低工位转换装置，其特征在于：所述固定座包括与所述机架连接的上安装板和与所述滚珠丝杠连接的下安装板，所述上安装板和下安装板通过支撑杆连接，所述下安装板与所述滚珠丝杠通过抱箍卡接。

5.根据权利要求1所述的一种客车涂装线高低工位转换装置，其特征在于：所述传动杆上设置有多个均匀分布的支撑架。

6.根据权利要求1所述的一种客车涂装线高低工位转换装置，其特征在于：所述导向装置包括连接座，所述连接座上方设置有安装架，所述安装架上设置有导向轮，所述连接座下方设置有行走轮。

7.根据权利要求1所述的一种客车涂装线高低工位转换装置，其特征在于：所述导向装置有多个，均匀分布在所述机架四周。

8.根据权利要求1所述的一种客车涂装线高低工位转换装置，其特征在于：所述张紧装置包括与所述机架相连的安装座，所述安装座下方设置有安装板，所述安装座内部设置有锥形轮，所述锥形轮与所述安装座通过连接杆连接，所述连接杆向两端延伸设置有滑块，所述安装座内壁设置有与所述滑块相匹配的滑槽，所述连接杆下端通过紧固螺母与所述安装板连接。