[实用新型]一种电梯单双向限速涨紧装置有效

专利信息
申请号: 202020268993.1 申请日: 2020-03-07
公开(公告)号: CN211945794U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 安志勇 申请(专利权)人: 安志勇
主分类号: B66B5/04 分类号: B66B5/04;B66B5/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 750011 宁夏回族自治区银川市*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 双向 限速 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种电梯单双向限速涨紧装置,包括:限速器体、安装支架、限速器绳轮;所述安装支架位于限速器体的底部,且安装支架与限速器体为一体式结构;所述限速器绳轮通过转轴安装在限速器体的顶端;所述离心锤通过铰接方式安装在限速器绳轮上,且离心锤位于限速器绳轮的前侧;所述离心锤联动拉杆通过铰接方式安装在离心锤上;所述夹绳臂通过铰接方式安装在限速器体的顶端,且夹绳臂位于限速器绳轮的两侧;本实用新型通过对电梯单双向限速涨紧装置的改进,具有结构设计合理,夹绳臂结构强度高,抗弯折强度大,不易弯折、变形,稳定性强,涨紧效果好,限速效果好,提高使用寿命的优点,从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域,更具体的说,尤其涉及一种电梯单双向限速涨紧装置。

背景技术

电梯限速器,是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速,甚至发生坠落的危险,而所有其他安全保护装置不起作用的情况下,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住。

电梯限速器工作原理及安全检验限速器是一种限制电梯桥厢或对重超速运行的装置,作为电梯的超速和失控保护的重要组成部分,限制器在电梯中所起的作用是至关重要的。当电梯超速到达限速器动作的速度值时,限速器安全开关动作,断开控制回路,电梯停止运转。届时,限速器钢丝绳借助绳轮的摩擦力或夹绳机构提拉起安装于轿厢梁上的安全钳连杆系统,安全钳动作,将轿箱强行制停在导轨上,同时安全钳提拉杆操纵安全开关动作。

不论是单向限速器还是双向限速器,其涨紧装置原理大多是通过棘轮带动触杆,拉动夹绳臂向内侧偏转,并通过夹块将限速器绳轮上的钢丝绳夹紧固定,因此夹绳臂的结构强度在一定程度上决定了限速器的限速效果及使用寿命。

有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种电梯单双向限速涨紧装置,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯单双向限速涨紧装置,以解决上述背景技术中提出的不论是单向限速器还是双向限速器,其涨紧装置原理大多是通过棘轮带动触杆,拉动夹绳臂向内侧偏转,并通过夹块将限速器绳轮上的钢丝绳夹紧固定,因此夹绳臂的结构强度在一定程度上决定了限速器的限速效果及使用寿命的问题和不足。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种电梯单双向限速涨紧装置,由以下具体技术手段所达成:

一种电梯单双向限速涨紧装置,包括:限速器体、安装支架、限速器绳轮、离心锤、离心锤联动拉杆、触杆、顶杆、夹绳臂、夹块、弹簧、顶板、夹绳臂主体、侧壁、限位槽;所述安装支架位于限速器体的底部,且安装支架与限速器体为一体式结构;所述限速器绳轮通过转轴安装在限速器体的顶端;所述离心锤通过铰接方式安装在限速器绳轮上,且离心锤位于限速器绳轮的前侧;所述离心锤联动拉杆通过铰接方式安装在离心锤上;所述夹绳臂通过铰接方式安装在限速器体的顶端,且夹绳臂位于限速器绳轮的两侧;所述夹绳臂由夹绳臂主体、侧壁、限位槽组成;所述侧壁设置在夹绳臂主体的背部;所述限位槽开设在夹绳臂主体上;所述夹块通过转轴安装在侧壁上;所述触杆通过棘轮安装在限速器绳轮上,且触杆与棘轮通过铰接方式连接,并且触杆位于限速器绳轮的后侧;所述顶杆通过焊接方式安装在触杆的顶端;所述弹簧套入安装在顶杆的外部;所述顶板扣合安装在弹簧的上方,且顶板通过螺母固定。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电梯单双向限速涨紧装置所述夹绳臂主体为板状结构,且夹绳臂主体的中间位置设置有侧视面呈︹形的凸起,并且夹绳臂主体的两端设置有直角弯边。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电梯单双向限速涨紧装置所述侧壁设置在夹绳臂主体的两侧,且侧壁与夹绳臂主体及弯边通过焊接方式连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种电梯单双向限速涨紧装置所述限位槽为矩形状槽体,且限位槽的长度略大于夹块的长度,夹块嵌入安装在限位槽内。

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