[实用新型]一种适用于减速机的电动注油器有效
申请号: | 202020269150.3 | 申请日: | 2020-03-07 |
公开(公告)号: | CN212080840U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 葛磊 | 申请(专利权)人: | 徐州乐来工程机械有限公司 |
主分类号: | F16N37/00 | 分类号: | F16N37/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 减速 电动 注油 | ||
本实用新型是一种适用于减速机的电动注油器,包括润滑油注油锥头、注油器枪体延伸管、注油器枪体、副握把、注油器压力表、注油器枪体强化环、注油器开关、主握把、耐压输油管、提环、抽油管、电源接口、供电装置、油泵电机、活塞油泵、油泵底座、供电装置安装座、润滑油桶密封盖、润滑油桶密封盖边缘胶圈和润滑油桶盖限位器,所述的注油器枪体一端表面焊接连接注油器枪体延伸管,注油器枪体延伸管一端焊接连接润滑油注油锥头,注油器枪体一侧表面焊接连接副握把,注油器枪体表面通过螺丝连接主握把,注油器枪体后部通过耐压输油管连接活塞油泵,可以直接将设备安装在油桶上直接抽取油料向设备内部加注。
技术领域
本实用新型涉及一种工具,具体是一种适用于减速机的电动注油器。
背景技术
减速机作为应用范围非常广泛的设备,在众多领域均有应用,而为了保障它能够正常运行常规的保养是必不可少的,在保养环节中给减速机上油是必须做的一项重要保养手段,常规的注油枪均为手动注油压力不足不说还比较费力,装填也必须手动进行,使用非常麻烦,同时机械用油都是非常粘稠的半固体油脂稍不注意就会沾染各处导致现场杂乱无章,清洁费时费力。
为了解决这些问题,中国专利号为CN107917330A的一种高压注油枪只解决了手动注油费时费力的问题,而对如何装填没有较好的解决。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种适用于减速机的电动注油器,可以直接将设备安装在油桶上直接抽取油料向设备内部加注。
为了实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种适用于减速机的电动注油器,包括润滑油注油锥头、注油器枪体延伸管、注油器枪体、副握把、注油器压力表、注油器枪体强化环、注油器开关、主握把、耐压输油管、提环、抽油管、电源接口、供电装置、油泵电机、活塞油泵、油泵底座、供电装置安装座、润滑油桶密封盖、润滑油桶密封盖边缘胶圈和润滑油桶盖限位器,所述的注油器枪体一端表面焊接连接注油器枪体延伸管,注油器枪体延伸管一端焊接连接润滑油注油锥头,注油器枪体表面焊接连接注油器枪体强化环,注油器枪体一侧表面焊接连接副握把,副握把表面开矩形通孔安装注油器开关,注油器枪体表面焊接连接注油器压力表,注油器枪体表面通过螺丝连接主握把,注油器枪体后部通过耐压输油管连接活塞油泵,抽油管顶部焊接连接提环,润滑油桶密封盖中间开通孔通过滚珠卡住抽油管,抽油管表面焊接连接供电装置安装座,供电装置安装座通过螺丝连接供电装置,供电装置通过电线连接电源接口,抽油管表面焊接连接油泵底座,油泵底座表面分别通过螺丝连接油泵电机和活塞油泵,油泵电机通过轴承连接活塞油泵,注油器枪体通过电线分别连接油泵电机和供电装置,活塞油泵分别通过耐压输油管连接注油器枪体和抽油管,润滑油桶密封盖边缘通过卡槽安装润滑油桶密封盖边缘胶圈,抽油管表面通过螺丝连接润滑油桶盖限位器。
所述的润滑油注油锥头、注油器枪体延伸管、注油器枪体、注油器枪体强化环、主握把、提环、抽油管、油泵底座和供电装置安装座材质均为铁质,以便于增加强度应对各种工作环境,润滑油桶密封盖制造材质为工程塑料,增加润滑油桶密封盖韧性从而更好的密封油桶。
所述的抽油管下段开若干个通孔,抽油管主要通过这若干个通孔进行抽油。
所述的润滑油桶密封盖边缘胶圈为橡胶材质。
所述的油泵电机采用扭矩不低于二百牛米的永磁电机,现在的工业润滑油粘度很大,只有较高扭矩的电机才能提供足够的抽油能力。
所述润滑油注油锥头、注油器枪体延伸管、注油器枪体、副握把、注油器压力表、注油器枪体强化环、注油器开关、主握把和耐压输油管组成注油组件,所述提环、抽油管、电源接口、供电装置、油泵电机、活塞油泵、油泵底座、供电装置安装座、润滑油桶密封盖、润滑油桶密封盖边缘胶圈和润滑油桶盖限位器组成供油组件。
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