[实用新型]一种用于手动液压叉车联动的升降台装置

说明书

本实用新型公开了一种用于手动液压叉车联动的升降台装置，所述升降台装置包括液压连杆、底座、支架摆杆、叉板摆杆、支架连杆、支架横梁、剪叉式支架、平台，其特征在于：底座通过连接件与叉板可拆卸地连接，液压连杆通过铰链b与叉板摆杆连接，叉板摆杆通过铰链a安装在叉板下面，叉板摆杆的另一端通过铰链c连接车轮，支架摆杆通过铰链a、铰链c与叉板摆杆同轴并排安装在叉板内侧，支架连杆通过铰链d、铰链k分别连接支架摆杆与支架横梁，支架横梁设置于一对支架板之间，将两者组成一体式支架，剪叉式支架的上、下端分别固定在平台和底座上。本实用新型结构简单，设计合理，装配拆卸快捷，提高了手动液压叉车在货物放置普通高度平台、货架取放搬运、设备维修工件装配举升运用效果，增强了手动液压叉车实用功能。

技术领域

本实用新型涉及手动液压叉车技术领域，具体涉及一种用于手动液压叉车联动的升降台装置。

背景技术

现有手动液压叉车主要由叉板和千斤顶为工作装置的短途搬运装卸机械，通过液压系统与机械机构传递和支撑作用实现升降机功能，它体积所占空间小，重量轻且结构紧凑，造价低，具有良好的灵活性，较强的起重能力，适用于多场合作业。普通常用手动液压叉车升起总高度约在180mm左右，货物放置普通高度平台、货架取放搬运、设备维修工件装配举升运用时，还是需靠人工抬升、下放，劳动强度较大，实际使用中因举升高度过低，造成实际使用中的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种用于手动液压叉车联动的升降台装置，解决了现有技术中对于手动液压叉车举升总高度过低的局限性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为 ：

一种用于手动液压叉车联动的升降台装置，所述手动液压叉车包括叉板（9）、叉车手柄（14），所述升降台装置包括液压连杆（1）、底座（2）、支架摆杆（3）、叉板摆杆（4）、支架连杆（5）、支架横梁（6）、剪叉式支架（7）、平台（8），其特征在于：底座通过连接件与叉板可拆卸地连接，液压连杆通过铰链b与叉板摆杆连接，叉板摆杆通过铰链a安装在叉板下面，叉板摆杆的另一端通过铰链c连接车轮，支架摆杆通过铰链a、铰链c与叉板摆杆同轴并排安装在叉板内侧，支架连杆通过铰链d、铰链k分别连接支架摆杆与支架横梁，支架横梁设置于一对支架板（11）之间，将两者组成一体式支架；剪叉式支架包括第一剪叉式支架（71）、第二剪叉式支架（72），第一剪叉式支架、第二剪叉式支架在铰链O处铰接组合，剪叉式支架的上、下端分别固定在平台和底座上。

进一步地，所述平台内部带有滑道，平台通过固定铰链h、活动铰链g固定在剪叉式支架上端，活动铰链g在平台的滑道内作水平滑动运动；所述底座内带有滑道，底座底部用螺栓安装到叉板上，底座通过固定铰链f、活动铰链e固定在剪叉式支架下端，活动铰链e在底座的滑道内作水平滑动运动。

进一步地，所述铰链a设置于叉板下面，铰链c设置于两车轮之间，铰链k设置于第二剪叉式支架上，铰链g、铰链e分别位于铰链h、铰链f的左侧。

进一步地，所述支架摆杆为两根，分别关于支架连杆（5）对称设置，两个铰链a、两个铰链o也关于支架连杆对称设置。

进一步地，所述液压连杆通过铰链m与连杆一（12）相连接，连杆一通过铰链L与连杆二（13）相连接，连杆二通过铰链n与叉车手柄（14）下方的车轮相连接，铰链L位于叉板上方。

进一步地，所述支架摆杆与叉板摆杆的摆动铰链和车轮连接端的铰链同轴安装，同轴、同步摆动。

进一步地，所述支架摆杆能够从叉板摆杆的连接铰链a处、铰链c处的转轴分离，且能够将叉板摆杆的摆动式铰链a处、铰链c处的转轴更换加长。