[实用新型]一种行星减速机试验装置有效
申请号: | 202020270796.3 | 申请日: | 2020-03-08 |
公开(公告)号: | CN211696941U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 姚爱民;孙尚贞;田静;吕林红;葛多洲;柳二帅;胡志强;王玉文;陈光启;宋宁 | 申请(专利权)人: | 安徽意力亚液压传动设备有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;F16F15/04;F16F15/02 |
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地址: | 233000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行星 减速 试验装置 | ||
本实用新型涉及行星减速机技术领域,且公开了一种行星减速机试验装置,包括支撑底座,所述支撑底座顶部的四角均固定安装有支撑构件,所述支撑底座的顶部设置有固定板,四个所述支撑构件的顶部均固定安装于固定板底部的四角。该实用新型,通过在螺纹块远离支撑滑道的一侧固定安装有定位杆,两个调节槽的顶部均铰接有支撑杆,且支撑杆上开设有活动槽,定位杆与活动槽滑动连接,且支撑杆的底部延伸至调节槽的底部并固定连接有万向轮,从而使得使用者通过转动调节转盘控制螺纹块的位移,从而可带动支撑杆向调节槽内倾斜,万向轮可收缩至调节槽的内部,使装置收放万向轮相对便利,进而使装置达到移动相对便利且减震效果相对较好的优势。
技术领域
本实用新型涉及行星减速机技术领域,具体为一种行星减速机试验装置。
背景技术
工程机械领域里的履带行走类减速机,其工况复杂多变,其加工和外购的零件是否能够满足恶劣的工况,都需要进行必要的试验验证,如果未经验证的新型号行走减速机产品,在设计完成后就直接批量生产,很可能在未知的高速,重载荷,恶劣的工作工况下会产生各种损坏情况,降低其使用寿命,进而给整机带来潜在的安全隐患,因此行走减速机在研发工作完成后,型式试验是其中一个极其重要的环节。
目前市场上的减速机实验装置主要针对功能性进行发展,具有对行星减速机具有检测试验的效果,从而检测行星减速机的质量,从而对检测不合格的减速器进行剔除,但是在实际使用过程中,试验装置相对过于笨重,移动相对不便,且在运输的过程中试验装置容易震动,可能对装置造成损坏,从而给生产商造成损失,为此我们提出一种行星减速机试验装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种行星减速机试验装置,具备移动相对便利且减震效果相对较好等优点,解决了试验装置相对过于笨重,移动相对不便,且在运输的过程中试验装置容易震动,可能对装置造成损坏的问题。
(二)技术方案
为实现上述移动相对便利且减震效果相对较好的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种行星减速机试验装置,包括支撑底座,所述支撑底座顶部的四角均固定安装有支撑构件,所述支撑底座的顶部设置有固定板,四个所述支撑构件的顶部均固定安装于固定板底部的四角,所述固定板的顶部固定安装有装置本体,所述支撑底座的顶部固定安装有防尘框,所述固定板滑动连接于防尘框的内壁,所述支撑底座底部的正面与背面均开设有调节槽,两个所述调节槽的内部均转动连接有调节杆,两个所述调节杆的右端均贯穿至支撑底座的右侧并固定连接有调节转盘,两个所述调节杆上套设有与其螺纹连接的螺纹块,两个所述调节槽相对的一侧均固定安装有支撑滑道,两个所述支撑滑道向背的一侧分别与四个螺纹块滑动连接,两个所述调节槽的顶部均铰接有两个支撑杆,所述支撑杆上开设有活动槽,四个所述螺纹块远离支撑滑道的一侧固定安装有定位杆,四个所述定位杆远离螺纹块的一侧延伸至活动槽的内部并与活动槽滑动连接,四个所述支撑杆的底端贯穿至调节槽的底部并固定安装有万向轮。
优选的,所述支撑构件包括支撑筒,所述支撑筒固定连接于支撑底座的顶部,所述支撑筒的内部滑动连接有阻尼块,所述阻尼块的顶部固定安装有活动杆,所述活动杆的顶部贯穿至支撑筒的顶部并与固定板的底部固定连接,所述支撑底座顶部的四角均固定安装有支撑弹簧,所述支撑弹簧的顶部与固定板的底部固定连接,所述支撑弹簧套设于支撑筒上。
优选的,所述防尘框的俯视截面呈方形状,所述固定板的顶部延伸至防尘框的顶部。
优选的,所述调节杆包括连接杆与螺纹杆,所述连接杆转动连接于支撑底座的右侧,所述螺纹杆转动连接于调节槽的内部,所述连接杆的左端贯穿至调节槽的内部并与连接杆固定连接。
优选的,所述调节转盘包括转动盘,所述转动盘的左侧与调节杆固定连接,所述转动盘的右侧固定连接有握持杆,所述握持杆上套设有与其固定连接的护手层。
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