[实用新型]一种纯电动车用空调压缩机降噪管路

权利要求书

1.一种纯电动车用空调压缩机降噪管路，包括均为刚性的高压管路（1）和低压管路（2），高压管路（1）和低压管路（2）分段依次连接空调压缩机、膨胀阀（6）和电池冷却管路，高压管路（1）和低压管路（2）上均设有冷媒加注口，其特征是，还包括高压橡胶管和低压橡胶管，所述冷媒加注口与电池冷却管路之间的高压管路（1）和低压管路（2）分别由高压橡胶管和低压橡胶管代替。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动车用空调压缩机降噪管路，其特征是，所述高压橡胶管包括第一高压橡胶管（11）和第二高压橡胶管（12），所述第一高压橡胶管（11）两端分别连接高压管路（1）和膨胀阀（6），所述第二高压橡胶管（12）设置在膨胀阀（6）和电池冷却管路之间；所述低压橡胶管包括第一低压橡胶管（21）和第二低压橡胶管（22），所述第一低压橡胶管（21）两端分别连接低压管路（2）和膨胀阀（6），所述第二低压橡胶管（22）设置在膨胀阀（6）和电池冷却管路之间。

3.根据权利要求2所述的一种纯电动车用空调压缩机降噪管路，其特征是，所述第一高压橡胶管（11）、第二高压橡胶管（12），第一低压橡胶管（21）和第二低压橡胶管（22）分别与高压管路（1）和低压管路（2）过盈配合。

4.根据权利要求2所述的一种纯电动车用空调压缩机降噪管路，其特征是，所述膨胀阀（6）分别向外延伸有高压延伸管（61）和低压延伸管（62），所述第一高压橡胶管（11）、第二高压橡胶管（12），第一低压橡胶管（21）和第二低压橡胶管（22）分别与高压延伸管（61）和低压延伸管（62）。

5.根据权利要求1所述的一种纯电动车用空调压缩机降噪管路，其特征是，所述高压管路（1）和低压管路（2）之间通过第一管夹（3）固定。

6.根据权利要求4所述的一种纯电动车用空调压缩机降噪管路，其特征是，所述高压延伸管（61）和低压延伸管（62）之间通过第三管夹（5）固定。

7.根据权利要求1所述的一种纯电动车用空调压缩机降噪管路，其特征是，所述降噪管路两端分别通过第一法兰（7）和第二法兰（8）与空调压缩机和电池冷却管路固定连接。