[实用新型]一种基于摄像头的智能识别车辆的充电桩有效
申请号: | 202020272167.4 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN211294060U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 李翔;马加凯;陈伟胜 | 申请(专利权)人: | 珠海小可乐科技有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷 |
地址: | 519000 广东省珠海市横*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 摄像头 智能 识别 车辆 充电 | ||
本实用新型属于智能充电桩技术领域,尤其涉及一种基于摄像头的智能识别车辆的充电桩,包括:壳体;摄像头,摄像头朝向停车的位置;AI处理模块,AI处理模块与摄像头信号连接;充电控制器,充电控制器与AI处理模块信号连接;充电器,充电器包括充电枪、充电线和控制盒,充电线分别与充电枪及控制盒电连接,控制盒与充电控制器电连接;其中,摄像头嵌设在壳体上,充电控制器固定在壳体内部,控制盒固定在壳体内。使用本申请,用户只需要把充电器上的充电枪插入车辆的充电口,即可进行充电,并且,充电桩一旦安装好后,摄像头的拍摄角度就能保持相对固定,能够长久稳定的实现对车辆及车牌的拍摄。
技术领域
本实用新型属于智能充电桩技术领域,尤其涉及一种基于摄像头的智能识别车辆的充电桩。
背景技术
充电桩的功能类似于加油站里的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,使用充电桩,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
目前,主流的充电桩都是通过手机或充电卡进行计费,由于进行充电时,需要打开app,扫码,点击启动,等多个步骤操作,当用户忘带手机,或者手机没电的时候会出现无法充电的情况。
为了解决上述问题,出现更加智能化的充电桩,如中国发明专利CN109166188A就提供了一种基于车牌识别的充电桩管理方法及系统。该系统包括:充电桩车位图像采集模块,用于采集充电桩车位区域的场景图像;车牌类别和号码识别模块,用于对场景图像进行车牌识别,获取车牌类别和车牌号码;注册车牌识别模块,用于如果车牌类别为新能源车牌,则将车牌号码上传客户端进行比对,如果为非注册车牌,则提示注册;车位地锁打开和计时模块,用于当注册车牌驶入所属的充电桩车位区域时,控制对应的地锁打开,并开始计时。
使用上述系统,可以极大的简化用户的操作流程,用户只需要把充电枪插入充电车充电口,即可完成充电。
但是,现有的充电桩都只是将充电控制器和充电器、充电枪以及付款组件集成在壳体内。要通过图像识别的方式来简化充电桩的使用流程,就需要在充电桩之外安装摄像头,而单独安装摄像头,需要安装支架之类的支撑设备,安装不方便;除此,摄像头裸露在外面,还有受到破坏的风险,摄像头若被转动了一定的角度,还会导致其不能持续稳定的对车牌信息进行拍摄。同样的,摄像头的相关布线裸露在外面,也有受到破坏的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的,在于提供一种基于摄像头的智能识别车辆的充电桩,解决现有技术中摄像头安装不方便,且摄像头及其布线裸露在外面存在被破坏风险的问题。
本实用新型提供的基础方案为:
一种基于摄像头的智能识别车辆的充电桩,包括:
壳体;
摄像头,摄像头朝向停车的位置;
AI处理模块,AI处理模块与摄像头信号连接;
充电控制器,充电控制器与AI处理模块信号连接;
充电器,充电器包括充电枪、充电线和控制盒,充电线分别与充电枪及控制盒电连接,控制盒与充电控制器电连接;
其中,摄像头嵌设在壳体上,充电控制器固定在壳体内部,控制盒固定在壳体内。
基础方案工作原理及有益效果:
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