[实用新型]一种复合式市政道路路面结构

说明书

本实用新型公开了一种复合式市政道路路面结构，涉及市政道路，旨在解决道路路面容易积水而导致行人在行走时容易溅湿裤脚和鞋子的问题，其技术方案要点是：包括自下而上设置的砂垫层、渗水层以及地砖层，地砖层由若干块渗水地砖拼接而成，渗水地砖上开设有若干阵列分布的引流孔，相邻引流孔之间设有防滑凸条，防滑凸条的纵截面呈梯形，防滑凸条侧面的底端与引流孔的边缘连接，渗水层内设有与引流孔连通的渗水孔。本实用新型通过砂垫层的设置，对渗水地砖以及渗水层起到缓冲效果，提高道路的抗龟裂能力，并且通过防滑凸条、引流孔以及渗水孔的设置，提高道路的渗水能力，解决路面积水的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政道路，更具体地说，它涉及一种复合式市政道路路面结构。

背景技术

随着社会的快速发展，城市现代化建设的快速发展，市政道路在不断增加的同时，市民对市政路面的要求也随之提高，市政路面包括供各种车辆和行人通行的道路，其中现有技术中的路面渗水能力差，导致遇到雨水天气时，雨水容易积蓄在道路的路面，导致人们在行走时容易踩踏至积水形成的水坑内，从而使鞋子和裤子被积水打湿的情况。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种复合式市政道路路面结构，通过砂垫层的设置，对渗水地砖以及渗水层起到缓冲效果，提高道路的抗龟裂能力，并且通过防滑凸条、引流孔以及渗水孔的设置，提高道路的渗水能力，解决路面积水的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种复合式市政道路路面结构，包括自下而上设置的砂垫层、渗水层以及地砖层，所述地砖层由若干块渗水地砖拼接而成，所述渗水地砖上开设有若干阵列分布的引流孔，相邻所述引流孔之间设有防滑凸条，所述防滑凸条的纵截面呈梯形，所述防滑凸条侧面的底端与引流孔的边缘连接，所述渗水层内设有与引流孔连通的渗水孔。

通过采用上述技术方案，由于砂垫层、渗水层以及地砖层的设置，通过砂垫层能增强路面基底的支撑强度，并且通过地砖层中的渗水地砖，能对道路表面起到保护作用，在渗水地砖由于外部挤压出现损坏时，能通过更换损坏的渗水地砖对地面进行维护，并且通过渗水地砖上开设的引流孔，使渗水地砖顶面的积水通过引流孔引流至渗水层，且通过与引流孔连通的渗水孔流至地底，从而减少路面的积水，解决了现有技术中路面容易出现积水情况而使人们在行走时，使鞋子和裤脚被积水溅湿。

本实用新型进一步设置为：所述引流孔包括呈中心对称设置的通孔一和通孔二，所述通孔一和通孔二的平截面呈三角形，所述通孔一和通孔二相间排列。

通过采用上述技术方案，通过相间排列的通孔一和通孔二能提高渗水的效率，且由于防滑凸条设置在引流孔之间，通孔一和通孔二的平截面呈三角形，从而使相邻的防滑凸条相互连接形成三角结构，使积蓄在路面上的积水能沿着防滑凸条的斜面流至通孔一和通孔二内。

本实用新型进一步设置为：所述渗水地砖的底端阵列分布有若干嵌条，所述嵌条远离渗水地砖的一端设有尖部，所述嵌条嵌于渗水层。

通过采用上述技术方案，通过在渗水地砖的底端设置嵌条，通过嵌条的设置能增大渗水地砖与渗水层的接触面积，从而提高渗水地砖与渗水层的连接强度。

本实用新型进一步设置为：所述防滑凸条的顶面向下凹陷形成有若干防滑槽。

通过采用上述技术方案，通过在防滑凸条的顶面设置防滑槽，当人们踩踏防滑凸条时，能将防滑凸条顶面的水在鞋底和防滑凸条的相互挤压作用下流至防滑槽和引流孔内，避免路面遗留的水分影响鞋底与地面的摩擦系数，使路面具有良好的防滑效果。

本实用新型进一步设置为：所述渗水层由混黏土材质填充而成，所述渗水层内平铺有若干交错设置的钢筋，所述渗水孔内设有渗水管。