[实用新型]一种汽车线束加工的绞合线搓直装置有效
申请号: | 202020272753.9 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN211237827U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 罗相余 | 申请(专利权)人: | 天津立津伟业机电有限公司 |
主分类号: | H01B13/02 | 分类号: | H01B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 加工 绞合线搓直 装置 | ||
1.一种汽车线束加工的绞合线搓直装置,包括绞合线外壳(1)和伺服电机(10),其特征在于:所述绞合线外壳(1)的内部一侧连接有主电机(2),且主电机(2)的一侧安装有主轴(3),所述主轴(3)的一侧设置有绞合线轮盘架(4),所述绞合线轮盘架(4)的外部一侧安装有合线走架(5),且合线走架(5)的顶端设置有调节柱(6),所述合线走架(5)的一侧安置有合线搓直架(7),且合线搓直架(7)的内部设置有搓直盒(8),所述合线搓直架(7)的外部一侧连接有搓直轮盘(9),所述伺服电机(10)安装于搓直轮盘(9)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工的绞合线搓直装置,其特征在于:所述合线走架(5)与调节柱(6)之间为活动连接,且合线走架(5)通过调节柱(6)与搓直盒(8)构成螺纹结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工的绞合线搓直装置,其特征在于:所述绞合线轮盘架(4)包括线束收卷架(11)、走线槽(12)和合线槽(13),所述绞合线轮盘架(4)的内部中部设置有合线槽(13),且合线槽(13)的四周连接有走线槽(12),所述走线槽(12)的四周安装有线束收卷架(11)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束加工的绞合线搓直装置,其特征在于:所述绞合线轮盘架(4)与线束收卷架(11)之间为活动连接,且线束收卷架(11)与走线槽(12)之间的中轴线相交。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工的绞合线搓直装置,其特征在于:所述搓直盒(8)包括钢珠(14)、圆盘(15)和搓线槽(16),所述搓直盒(8)的内部开设有搓线槽(16),且搓线槽(16)的内部分布有圆盘(15),所述圆盘(15)的内部连接有钢珠(14)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线束加工的绞合线搓直装置,其特征在于:所述钢珠(14)的外部外壁与圆盘(15)的内部内壁之间紧密贴合,且钢珠(14)通过圆盘(15)与搓线槽(16)构成传动结构。
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