[实用新型]一种共享自行车停车锁

说明书

本实用新型涉及共享经济技术领域，公开了一种共享自行车停车锁，有助于实现对共享自行车的有序停放管理。本实用新型的停车锁包括停车导向开关，停车就位位置感应器，停车锁舌，车锁关闭位置感应器和就地控制装置。就地控制装置按指令打开或关闭停车锁，并根据停车就位位置感应器和车锁关闭位置感应器回传的信息，确认共享自行车是否正确停放或共享自行车离开停车位。本实用新型技术可靠、性价比高、操作方法简便；与现有的共享自行车租赁模式相比较，用户无需额外操作。

技术领域

本实用新型涉及共享经济技术领域，具体涉及一种共享自行车停车锁。

背景技术

共享自行车的无序停放一直是城市管理部门比较头疼的问题。

考虑到共享自行车是普通市民出行交通工具，有其独特的公益性和实用性特点，需要一种成本较低的自行车停车锁，来帮助实现共享自行车的有序停放。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种技术可靠，但成本较低的共享自行车停车锁。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案是：共享自行车停车锁包括停车导向开关，停车就位位置感应器，停车锁舌，车锁关闭位置感应器和就地控制装置。

停车导向开关为机械结构；停车导向开关的打开或关闭，不需要外部电源。用户将共享自行车推入停车锁，此时，停车导向开关随外部力量的推动，向停车锁内方向打开。共享自行车离开停车锁后，停车导向开关回复到关闭位置。

停车就位位置感应器与就地控制装置进行通讯连接。共享自行车停放到正确位置，停车导向开关触发停车就位位置感应器，就地控制装置收到“停车就位”的信息。共享自行车离开车锁，停车导向开关脱离停车就位位置感应器，就地控制装置收到的“停车就位”消失。

停车锁舌需要外部电源驱动锁舌移动，电源来自就地控制装置。停车锁舌与就地控制装置进行通讯连接，就地控制装置操作停车锁舌的移动，停车锁相应地关闭或打开。

车锁关闭位置感应器与就地控制装置进行通讯连接。停车锁关闭，停车锁舌触发车锁关闭位置感应器，就地控制装置收到“车锁关闭”的信息。停车锁打开，停车锁舌脱离车锁关闭位置感应器，就地控制装置收到的“车锁关闭”信号消失。

就地控制装置与其控制中心执行通讯连接，接收其控制中心的指令；并将“停车就位”、“车锁关闭”及相关信息，传送给控制中心。就地控制装置操作停车锁舌的移动，按控制中心的指令打开或关闭停车锁。就地控制装置需要的外部电源，来自附近的城市配电系统、就地控制装置自带的蓄电池或自带的太阳能系统。

就地控制装置也可以自成系统，直接接收用户的指令，打开或关闭停车锁。

进一步的，一个共享自行车停放点，设置多个停车位。每个停车位，各自安装有一个停车锁。每个停车锁有其独有的编号，与其停车位相对应。

一个共享自行车停放点设置一个就地控制装置，一个就地控制装置可以同时控制多个停车锁。就地控制装置与多个停车锁进行通讯连接，按指令操作多个停车锁舌的移动，打开或关闭停车锁。就地控制装置可以接收多个停车锁“停车就位”、“车锁关闭”及相关信息。

更进一步的，本实用新型的停车锁，也可以适用于共享电动摩托车的停放，还可以用于停放非共享自行车、非共享电动摩托车等的停放。

本实用新型归纳起来，具有以下有益效果：

1.本实用新型的结构和工艺流程简单，技术可靠。

2.本实用新型制造成本低廉，性价比高。

3.本实用新型操作方法简便。与现有的共享自行车租赁模式相比较，用户无需额外操作。

4.采用本实用新型，有助于杜绝共享自行车的乱停乱放，有助于城市的规范化管理，提升城市的整体市容市貌。