[实用新型]一种双层圆柱滚子轴承

说明书

一种双层圆柱滚子轴承，涉及一种滚动轴承，外圈（2）套在中圈（8）外部，外圈内壁（18）和多个圆柱滚子A（7）相接触，多个螺钉A（3）穿过多个穿孔A（21）后分别和多个螺孔A（16）螺接，中圈（8）套在内圈（10）外部，中圈内壁（26）和多个圆柱滚子B（9）相接触，多个螺钉B（15）穿过多个穿孔B（30）后分别和多个螺孔B（24）螺接；本实用新型通过将圆柱滚子置于中圈外壁和内圈外壁分别设有的半圆槽内，并将外圈和中圈设置为组合结构，使外圈和中圈、中圈和内圈之间的距离尽量缩短，实现了防止轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种滚动轴承，尤其是涉及一种双层圆柱滚子轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中的一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度；双层圆柱滚子轴承是滚动轴承的一种，将圆柱形合金钢珠安装在中钢圈和外钢圈、内钢圈和中钢圈的中间，传统的双层圆柱滚子轴承一般用保持架将圆柱滚子分开，以圆柱滚子滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率，由于受到保持架个头的限制，双层圆柱滚子轴承的中圈和外圈、内圈和中圈之间的间隔较大，在轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出，使轴承在缺轴承油并高速运转时出现严重的机械性损伤，影响了轴承的寿命。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开一种双层圆柱滚子轴承，通过将圆柱滚子置于中圈外壁和内圈外壁分别设有的半圆槽内，并将外圈和中圈设置为组合结构，使外圈和中圈、中圈和内圈之间的距离尽量缩短，实现了防止轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出的目的。

为了实现所述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种双层圆柱滚子轴承，包括外圈、中圈、内圈、挡圈A和挡圈B，在外圈的外圈内壁一端设有挡环A，在外圈的外圈内壁另一端设有环形半槽A，在环形半槽A的侧壁上间隔设有多个螺孔A，在挡圈A的一端设有翻边A，在翻边A上间隔设有多个穿孔A，在中圈的中圈外壁中部环绕中圈的轴心间隔设有多个半圆槽A，和多个半圆槽A数量相同的多个圆柱滚子A分别部分置于多个半圆槽A内，在中圈的中圈内壁一端设有挡环B，在中圈的中圈内壁另一端设有环形半槽B，在环形半槽B的侧壁上间隔设有多个螺孔B，在挡圈B的一端设有翻边B，在翻边B上间隔设有多个穿孔B，在内圈的内圈外壁中部环绕内圈的轴心间隔设有多个半圆槽B，和多个半圆槽B数量相同的多个圆柱滚子B分别部分置于多个半圆槽B内，外圈套在中圈外部，挡环A和多个圆柱滚子A的一端部分相接触，外圈内壁和多个圆柱滚子A相接触，挡圈A沿外圈设有环形半槽A的一端插入外圈内，挡圈A的一端和多个圆柱滚子A的另一端部分相接触，翻边A置于环形半槽A内，多个螺钉A穿过多个穿孔A后分别和多个螺孔A螺接，中圈套在内圈外部，挡环B和多个圆柱滚子B的一端部分相接触，中圈内壁和多个圆柱滚子B相接触，挡圈B沿中圈设有环形半槽B的一端插入中圈内，挡圈B的一端和多个圆柱滚子B的另一端部分相接触，翻边B置于环形半槽B内，多个螺钉B穿过多个穿孔B后分别和多个螺孔B螺接。

所述的双层圆柱滚子轴承，外圈设有的外圈外壁为环状平面结构。

所述的双层圆柱滚子轴承，外圈的外圈外壁与外圈的两端面之间设置为倒角过渡。

所述的双层圆柱滚子轴承，内圈设有的内圈内壁为环状平面结构。

所述的双层圆柱滚子轴承，内圈的内圈内壁与内圈的两端面之间设置为倒角过渡。

所述的双层圆柱滚子轴承，在中圈的中圈外壁两端分别设有环槽A，在两环槽A内分别套接有卡簧A，一个卡簧A的外缘面和挡环A的内壁相接触，另一个卡簧A的外缘面和挡圈A的内壁相接触，在两卡簧A上分别设有接头。

所述的双层圆柱滚子轴承，在内圈的内圈外壁两端分别设有环槽B，在两环槽B内分别套接有卡簧B，一个卡簧B的外缘面和挡环B的内壁相接触，另一个卡簧B的外缘面和挡圈B的内壁相接触，在两卡簧B上分别设有接头。