[实用新型]一种无级变速器的控制系统

权利要求书

1.一种无级变速器控制系统，包括大排量液压泵(B1)、小排量液压泵(B2)、液压马达一(M1)、液压马达二(M2)、电磁换向阀一(K1)、电磁换向阀二(K2)、电磁换向阀三(K3)和电磁换向阀四(K4)，其特征在于：电磁换向阀一(K1)、电磁换向阀二(K2)、电磁换向阀三(K3)和电磁换向阀四(K4)的P口分别与小排量液压泵(B2)出口的压力油管相连，电磁换向阀一(K1)的A口与离合器一(C1)的控制油口相连，电磁换向阀二(K2)的A口与离合器二(C2)的控制油口相连，电磁换向阀三(K3)的A口与离合器三(C3)的控制油口相连，电磁换向阀四(K4)的A口与倒挡离合器(CR)的控制油口相连；大排量液压泵(B1)由电液比例阀一控制其排量及液流方向，且通过动力供油管与液压马达一(M1)相连；液压马达二(M2)由电液比例阀二(Y3)控制其排量，且通过大通径电磁换向阀(Y4)与所述动力供油管相连。

2.根据权利要求1所述的无级变速器控制系统，其特征在于，离合器一(C1)、离合器二(C2)、离合器三(C3)和倒挡离合器(CR)均套装在变速器的轴一(A1)上，轴一(A1)还安装有齿轮一(G1)、齿轮三(G3)、齿轮五(G5)和齿轮十五(G15)，齿轮一(G1)固定在轴一(A1)上且通过齿轮二(G2)驱动大排量液压泵(B1)；齿轮三(G3)通过离合器一(C1)与轴一(A1)相连或通过离合器二(C2)与变速器壳体相连；齿轮五(G5)通过离合器三(C3)与轴一(A1)相连，齿轮十五(G15)通过倒挡离合器(CR)与轴一(A1)相连；变速器的轴二(A2)上依次安装有齿轮八(G8)、齿轮四(G4)、行星轮系一和行星轮系二，齿轮八(G8)固定在轴二(A2)上且与齿轮七(G7)相啮合，齿轮七(G7)安装在液压马达一(M1)的驱动轴上；行星轮系一包括太阳轮一(S1)、行星轮一(P1)、行星架一(X1)和内齿圈一(R1)，行星架一(X1)与齿轮四(G4)相连且浮动安装在轴二(A2)上，齿轮四(G4)与齿轮三(G3)相啮合；行星轮系二包括太阳轮二(S2)、行星轮二(P2)、行星架二(X2)和内齿圈二(R2)，太阳轮一(S1)与太阳轮二(S2)均固定在轴二(A2)上，内齿圈一(R1)与行星架二(X2)相连，行星架二(X2)的中心固定在轴四(A4)的一端；内齿圈二(R2)与齿轮六(G6)共同固定在轴三(A3)上，齿轮六(G6)与齿轮五(G5)相啮合，轴三(A3)浮动套装在轴四(A4)上且共轴线。

3.根据权利要求2所述的无级变速器控制系统，其特征在于，轴四(A4)上固定有齿轮十(G10)，齿轮十(G10)与液压马达二(M2)的驱动轴传动连接。

4.根据权利要求3所述的无级变速器控制系统，其特征在于，轴三(A3)上固定有的齿轮十七(G17)，齿轮十七(G17)与齿轮十六(G16)相啮合，齿轮十六(G16)与齿轮十五(G15)相啮合。

5.根据权利要求3所述的无级变速器控制系统，其特征在于，轴四(A4)上还安装有齿轮十一(G11)、同步器(SY)和齿轮十三(G13)，且齿轮十一(G11)或齿轮十三(G13)通过同步器(SY)与轴四(A4)相连；第五平行轴系统包括轴五(A5)，轴五(A5)的输出端安装有驱动差速器的齿轮十八(G18)，轴五(A5)上固定安装有齿轮十二(G12)和齿轮十四(G14)，齿轮十二(G12)与齿轮十一(G11)相啮合，齿轮十四(G14)与齿轮十三(G13)相啮合。