[实用新型]连续两阻挡气缸间避障装置及系统

说明书

本实用新型申请公开了一种连续两阻挡气缸间避障装置及系统，包括至少两个阻挡气缸，所述阻挡气缸相邻设置；第一感应装置和第二感应装置，分别设置在所述阻挡气缸的前端和后端；所述阻挡气缸的第二感应装置监测到产品后终止对产品的放行，当另一个阻挡气缸的所述第一感应装置没有监测到产品且其第二感应装置检测到产品的时候，所述阻挡气缸开始放行。本实用新型申请解决了由于常规的生产线为避免监控盲区事故而固化阻挡气缸之间的阻隔时长，造成的作业线的运行不能够根据实时情况进行调整且作业时间长的技术问题。

技术领域

本实用新型申请涉及生产传输线路监控设备领域，具体而言，涉及一种连续两阻挡气缸间避障装置及系统。

背景技术

输送皮带线连续两阻挡气缸间放行动作存在“灰色区域”，即：前阻挡气缸放行后，到后阻挡气缸前端的感应器未能检测到产品的区域，位于此段区域中，产品状态无法被传送皮带线的控制系统检测到，且若有其他机构刚好在此区域工作时，极易发生碰撞，导致运行异常；原传输控制系统及相关的结构组合通过协作之间的延迟来规避产品监控盲区导致的业务线交叉影响导致的运行异常，但时间根据两阻挡安装距离进行固化设定，难以根据作业线上的具体的情况进行调整，难以很好的控制整个作业线的运行，增加过多的监控感应器，反而拖慢整体的生产传输过程，影响设备节拍。

实用新型内容

本实用新型申请的主要目的在于提供一种连续两阻挡气缸间避障装置及系统，以解决由于常规的生产线为避免监控盲区事故而固化阻挡气缸之间的阻隔时长，造成的作业线的运行不能够根据实时情况进行调整且作业时间长的技术问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型申请的一个方面，提供了一种连续两阻挡气缸间避障装置。

根据本实用新型申请的连续两阻挡气缸间避障装置包括：

至少两个阻挡气缸，所述阻挡气缸相邻设置；

第一感应装置和第二感应装置，分别设置在所述阻挡气缸的前端和后端；

所述阻挡气缸的第二感应装置监测到产品后终止对产品的放行，当另一个阻挡气缸的所述第一感应装置没有监测到产品且其第二感应装置检测到产品的时候，所述阻挡气缸开始放行。

进一步的，包括用于存储所述第一感应装置与所述第二感应装置间发射的监测信息记忆存储装置。

进一步的，包括手动暂停装置。

为了实现上述目的，根据本实用新型申请的另一方面，提供了一种连续两阻挡气缸间避障系统，包括上述任一种所述的连续两阻挡气缸间避障装置。

进一步的，包括传送带、产品载具和至少一组所述连续两阻挡气缸间避障装置，所述连续两阻挡气缸间避障装置设置在所述传送带外围，所述产品载具通过所述传送带进行传送。

进一步的，所述至少一组所述连续两阻挡气缸间避障装置设置在所述传送带的上方。

进一步的，包括监控装置。

进一步的，包括警报装置。

在本实用新型申请实施例中，采用对避障装置进行结构改进的方式，通过在阻挡气缸的前后端分别设置第一感应装置和第二感应装置，达到了对进入盲区的产品进行运行监控的目的，从而实现可自动调整产品运送，合理有效的控制产品运送时间的技术效果，进而解决了由于常规的生产线为避免监控盲区事故而固化阻挡气缸之间的阻隔时长，造成的作业线的运行不能够根据实时情况进行调整且作业时间长的技术问题。

附图说明

构成本实用新型申请的一部分的附图用来提供对本实用新型申请的进一步理解，使得本实用新型申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本实用新型申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本实用新型申请，并不构成对本实用新型申请的不当限定。在附图中：