[实用新型]一种新能源汽车电源快速散热装置有效
申请号: | 202020277924.7 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN211789144U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 王延朝 | 申请(专利权)人: | 南安市金兴石业有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6563 |
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地址: | 362000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电源 快速 散热 装置 | ||
1.一种新能源汽车电源快速散热装置,包括外框(01),其特征在于:所述外框(01)的内侧开设有方形凹槽,所述外框(01)的方形凹槽处固定连接有内框(18),所述内框(18)的内壁四周均固定连接有导热板(12),所述导热板(12)的内侧设有若干个电池组(15),两个所述电池组(15)互相靠近的一侧粘接有隔绝垫(11),所述电池组(15)的外侧均固定连接有橡胶挤压垫(13),且所述橡胶挤压垫(13)为导热橡胶,所述内框(18)的正面等距离开设有若干组圆形通孔,所述内框(18)的圆形通孔处固定连接有连接圆孔(17),所述连接圆孔(17)的内侧固定连接有弯管(16),所述内框(18)的外侧开设有两个方形凹槽,所述内框(18)的方形凹槽处固定连接有导流板(14),所述导流板(14)的内侧开合有四个方形凹槽,所述导流板(14)的方形凹槽处固定连接有散热鳍片(19)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源快速散热装置,其特征在于:所述外框(01)内侧与内框(18)靠近的一侧填充有导热物质且与散热鳍片(19)充分接触,所述外框(01)的外侧贯穿连接有暂存空心板(09),所述暂存空心板(09)的外侧开设有圆形通孔,所述暂存空心板(09)的圆形通孔处固定连接有延长管(08)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源快速散热装置,其特征在于:所述外框(01)的底部开设有方形凹槽,所述外框(01)的方形凹槽处固定连接有底板(02),所述底板(02)的正面与延长管(08)固定相连。
4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电源快速散热装置,其特征在于:两根所述延长管(08)互相靠近的一端固定连接有连接板(03),所述连接板(03)的正面固定连接有抽吸循环泵(07),所述抽吸循环泵(07)的上下两端均固定连接有支撑管(06)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电源快速散热装置,其特征在于:所述支撑管(06)的外侧均贯穿连接有循环管(10),所述循环管(10)位于底板(02)的底部,所述循环管(10)的最远端开设有圆形通孔,所述循环管(10)的圆形通孔处固定连接有密封件(05),所述密封件(05)的内侧固定连接有连接铜管(04),所述连接铜管(04)与延长管(08)贯穿相连。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源快速散热装置,其特征在于:所述内框(18)的顶部密封连接有标记板(21),所述标记板(21)的正面四周均固定连接有定位条(23),且所述定位条(23)为隔热棉制成,所述标记板(21)的正面中部开设有条形凹槽,所述标记板(21)的条形凹槽处固定连接有两块连接块(22),所述连接块(22)的内侧固定连接有拉环(20)。
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