[实用新型]一种小孔径夹具有效
申请号: | 202020278574.6 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN211661102U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 王春林;赵卫强;杨军彦 | 申请(专利权)人: | 西安东龙精密工具有限公司 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市沣东新城建章路街*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 孔径 夹具 | ||
本实用新型涉及一种小孔径夹具,由本体、支撑、连接套、隔套、下拉杆、粘接涨套、内六角螺钉M5X16、内六角螺丝钉M4X50、开槽长圆柱端紧定螺钉M2X4组成。本实用新型的小孔径车夹具结构简单制造容易、装卸方便、定位稳定保证了齿轮的加工精度,利用连接套与粘接涨套以及下拉杆实现上下移动来实现零件的涨紧,加工最小内孔直径可以达到φ8,采用粘接涨套、支撑实现端面定位与孔定位,零件定位稳定准确,车削时零件稳定性好,提高了零件装夹的稳定性,加工的零件精度高,使用过程不易磨损使用的寿命长,降低了成本。
技术领域
本实用新型涉及一种小孔径夹具。
背景技术
车削是获得高精度淬硬齿轮的主要加工手段,现在车夹具一般只能定位内孔直径φ20零件,小孔径车夹具工装难以实现,并且传统车夹具稳定性较差、精确度低、寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小孔径夹具,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:一种小孔径夹具,包括本体、支撑、连接套、隔套、下拉杆、粘接涨套、内六角螺钉M5X16、内六角螺丝钉M4X50、开槽长圆柱端紧定螺钉M2X4、校准件,所述粘接涨套嵌入连接套内,并延伸至连接套外,且使用开槽长圆柱端紧定螺钉M2X4嵌入连接套前端底部开槽内进行固定,所述连接套嵌入支撑凹槽内,所述支撑安装在本体前端,且本体和支撑偏上位置的凹槽内嵌有隔套,并使用内六角螺钉M5X16通过支撑下部螺纹通孔进行固定,所述下拉杆安装在本体后端中心位置,并使用内六角螺丝钉M4X50由本体上部螺纹通孔贯穿至支撑内进行固定,所述校准件安装在粘接涨套前端。
在上述技术方案基础上,所述粘接涨套设计有成三瓣凸型环形槽,设计有1:10的内锥面。
在上述技术方案基础上,所述连接套设计有三瓣凹型环形槽。
在上述技术方案基础上,锥度本体设计有1:10外锥面。
在上述技术方案基础上,所述粘接涨套实现零件的内孔定位,设计有内锥面与锥度本体外锥面配磨,粘接涨套与连接套连接实现粘接涨套的轴向运动。
在上述技术方案基础上,所述的连接套与粘接涨套连接,连接套通过衬套螺钉与下拉杆连接。
在上述技术方案基础上,所述的支撑主要用于零件的下端面定位。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型的小孔径车夹具结构简单制造容易、装卸方便、定位稳定保证了齿轮的加工精度,利用连接套与粘接涨套以及下拉杆实现上下移动来实现零件的涨紧,加工最小内孔直径可以达到φ8,采用粘接涨套、支撑实现端面定位与孔定位,零件定位稳定准确,车削时零件稳定性好,提高了零件装夹的稳定性,加工的零件精度高,使用过程不易磨损使用的寿命长,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的夹具装配示意图。
图2为本实用新型的粘接涨套剖面图。
图3为本实用新型的连接套剖面图。
图中:本体1、支撑2、连接套3、隔套4、下拉杆5、粘接涨套6、内六角螺钉M5X167、内六角螺丝钉M4X508、开槽长圆柱端紧定螺钉M2X49、校准件10。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
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