[实用新型]一种起重机吊具钢缆调节装置

说明书

本实用新型公开了一种起重机吊具钢缆调节装置，包括外壳，外壳的内表面装配有带有离合功能的啮合架，啮合架的外侧端套接有转动调节钢缆弯曲来调节钢缆张紧度的校紧架，本实用新型设置了一种带有啮合架和校紧架的起重机吊具钢缆调节装置，在使用时，通过再套环内部滚动的滑轴的左右移动，带动校紧架整体左右移动，并且不影响校紧架的转动，利用液压杆的带动实现左右方向移动离合的功能，当校紧架离开固定齿轮时，啮合盘的下表面便会啮合在啮合齿轮的上表面，进而通过减速电机的转动带动滑轮转动，将钢缆弯曲或者缠绕，进而实现调节的目的，有效的解决了现有的起重机吊具钢缆再吊装不同物品张紧程度不同容易抖动的问题。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种起重机吊具钢缆调节装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车，在起重机使用的过程中，将货物吊起时，货物离地之后只受到重力时，货物会自动的趋于平衡，因此会偏向重心的另一侧移动，造成晃动，造成钢缆张紧度发生变化，从而会影响到后期的提升，在提升的过程中发生抖动，鉴于以上问题，特提出一种起重机吊具钢缆调节装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机吊具钢缆调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机吊具钢缆调节装置，包括外壳，所述外壳的内表面装配有带有离合功能的啮合架，所述啮合架的外侧端套接有转动调节钢缆弯曲来调节钢缆张紧度的校紧架。

优选的，所述外壳包括底座，所述底座的上表面装配有壳体，所述壳体的右表面装配有减速电机，所述减速电机的输出端装配有轴杆，所述轴杆的外表面装配有啮合齿轮。

优选的，所述啮合架包括固定板，所述固定板的下表面装配在底座的左端上表面，所述固定板的右表面装配有固定齿轮，所述固定齿轮的内表面套接在校紧架的左侧内表面。

优选的，所述壳体的内表面装配有液压杆，所述液压杆的左侧端装配有滑轴，所述滑轴的外表面套接有套环，所述套环的左表面装配在校紧架的右表面。

优选的，所述校紧架包括啮合盘，所述啮合盘的中心处装配有滑杆，所述啮合盘的左表面开设有啮合槽，所述啮合槽的内表面套接在固定齿轮的外表面。

优选的，所述滑杆的左端装配有固定条，所述固定条的左表面装配有滑轮，所述固定齿轮的中心处装配有轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了一种带有啮合架和校紧架的起重机吊具钢缆调节装置，在使用时，通过再套环内部滚动的滑轴的左右移动，带动校紧架整体左右移动，并且不影响校紧架的转动，利用液压杆的带动实现左右方向移动离合的功能，当校紧架离开固定齿轮时，啮合盘的下表面便会啮合在啮合齿轮的上表面，进而通过减速电机的转动带动滑轮转动，将钢缆弯曲或者缠绕，进而实现调节的目的，有效的解决了现有的起重机吊具钢缆再吊装不同物品张紧程度不同容易抖动的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型装配示意图。

图3为本实用新型啮合架装配示意图。

图4为本实用新型校紧架结构示意图。

图中：1、外壳，11、底座，12、壳体，13、减速电机，14、轴杆，15、啮合齿轮，2、啮合架，21、固定板，22、固定齿轮，23、轴承，24、套环，25、滑轴，26、液压杆，3、校紧架，31、啮合盘，32、滑杆，33、固定条，34、滑轮，35、啮合槽。

具体实施方式