[实用新型]起重机主梁及起重机

说明书

本实用新型涉及起重机主梁及起重机。起重机主梁包括盖板、腹板、筋板和导轨，盖板、腹板和导轨均沿前后方向延伸，导轨包括上板、下板和连接在上板与下板之间的至少一个竖板；腹板包括左腹板和右腹板，左腹板和右腹板间隔布置，并且左腹板和右腹板的上端均与盖板焊接，左腹板和右腹板的下端均与导轨的上板焊接固定；筋板布置在左腹板和右腹板之间，筋板的左右两端分别与左腹板和右腹板焊接固定，筋板的的下端与导轨的上板焊接固定。起重机包括主梁和设置在主梁上的起重装置。采用上述起重机主梁，能够充分利用导轨的材料特性，提高起重机主梁的承载能力。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种起重机主梁。

背景技术

电动单梁起重机是常见的小型起重设备，广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材等行业的车间、仓库、料场等，具有外形尺寸紧凑、建筑惊恐高度低、自重轻、轮压小等优点。

主梁是起重机的重要构成部件，现有技术中的主梁结构如图1所示，包括槽口朝下的U形槽101，U形槽101的下端通过左斜侧板103、右斜侧板104焊接固定有沿前后方向延伸的工字钢102（即导轨）。其中，左斜侧板103和右斜侧板104的上端分别焊接在U形槽101的槽壁上，左斜侧板103和右斜侧板104的下端与工字钢102的竖直部分105（即竖板）焊接，工字钢102和U形槽101之间通过左、右斜侧板包焊在一起；工字钢的上水平部分106（即上板）与U形槽101内的筋板107焊接固定，电动葫芦的左、右行走轮挂装在工字钢上并以工字钢为轨道前后行走。由于工字钢的上水平部分被左斜侧板和右斜侧板包裹，导致工字钢的材料特性不能完全发挥，存在一定的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机主梁，以解决起重机主梁上的导轨不能充分被利用而存在浪费的技术问题；本实用新型的目的还在于提供一种起重机，以充分发挥其上主梁的导轨的材料特性。

为实现上述目的，本实用新型的起重机主梁的技术方案是：

起重机主梁，包括：

盖板，定义盖板的长度方向为前后方向；

导轨，沿前后方向延伸，包括上板、下板和连接在上板与下板之间的至少一个竖板；

腹板，沿前后方向延伸，包括左腹板和右腹板，左腹板和右腹板间隔布置，并且左腹板和右腹板的上端均与盖板焊接固定，左腹板和右腹板的下端均与导轨的上板焊接固定；

筋板，布置在左腹板和右腹板之间，筋板的左右两端分别与左腹板和右腹板焊接固定，筋板的的下端与导轨的上板焊接固定。

有益效果：起重机主梁的导轨的上板与筋板、左腹板和右腹板的下端焊接固定，即整个导轨完全处于左、右腹板的下侧，不存在导轨被腹板包裹的情况，这样一来，也整体增大了起重机主梁在上下方向上的高度，提高了起重机主梁的承载能力。与现有技术中的起重机主梁相比，使用同样材料制成的导轨，本实用新型的起重机主梁能够吊装重量更重的货物，从而能够充分发挥导轨的材料特性而不造成浪费。

进一步地，所述筋板上设有减重孔。

有益效果：在保证筋板结构强度的情况下，减小筋板的使用材料，节约制造成本。

进一步地，减重孔位于筋板的中心位置。

有益效果：尽量减小减重孔的设置对筋板强度的影响。

进一步地，筋板的上端与盖板之间具有间隙。

有益效果：盖板与筋板不接触，方便进行焊接组装。

进一步地，所述左腹板和右腹板之间的距离自上至下逐渐减小。