[实用新型]地铁隧道断面形变监测装置

权利要求书

1.地铁隧道断面形变监测装置，包括隧道本体(1)、限位管(5)、重力感应器(6)和形变触发杆(7)，其特征在于：所述隧道本体(1)内壁两侧设置有三角支架(2)，且三角支架(2)表面贯穿有膨胀螺栓(3)，所述三角支架(2)顶部外端连接有横支架(4)，所述限位管(5)固定于横支架(4)顶部，所述重力感应器(6)固定于限位管(5)内壁底部，所述形变触发杆(7)设置于重力感应器(6)上方，所述三角支架(2)上表面固定有电池盒(8)，且电池盒(8)内部设置有信号发送端(9)，所述信号发送端(9)远程信号连接有信号接收端(10)，且信号接收端(10)通过导线电性连接有警报器(11)。

2.根据权利要求1所述的地铁隧道断面形变监测装置，其特征在于：所述三角支架(2)的侧面与隧道本体(1)的竖直内壁相贴合，且三角支架(2)通过膨胀螺栓(3)与隧道本体(1)之间构成固定结构。

3.根据权利要求1所述的地铁隧道断面形变监测装置，其特征在于：所述横支架(4)与三角支架(2)之间的连接方式为焊接，且横支架(4)通过三角支架(2)与隧道本体(1)之间构成支撑结构。

4.根据权利要求1所述的地铁隧道断面形变监测装置，其特征在于：所述重力感应器(6)的竖直中心线与限位管(5)的竖直中心线相互重合，且重力感应器(6)通过限位管(5)与横支架(4)之间构成防护结构。

5.根据权利要求1所述的地铁隧道断面形变监测装置，其特征在于：所述形变触发杆(7)包括外杆(701)、内杆(702)、螺纹口(703)和箍筋螺栓(704)，且外杆(701)内部设置有内杆(702)，所述外杆(701)外壁开设有螺纹口(703)，且螺纹口(703)内部贯穿有箍筋螺栓(704)。

6.根据权利要求5所述的地铁隧道断面形变监测装置，其特征在于：所述内杆(702)通过外杆(701)构成伸缩结构，且内杆(702)之间关于隧道本体(1)的竖直中心线对称分布。

7.根据权利要求5所述的地铁隧道断面形变监测装置，其特征在于：所述内杆(702)的竖直中心线与重力感应器(6)的竖直中心线相互重合，且内杆(702)通过限位管(5)构成限位结构。