[实用新型]一种游艇用锚链冲洗装置

说明书

本实用新型公开了一种游艇用锚链冲洗装置，具体涉及游艇领域，包括锚链收纳仓，锚链收纳仓的底部固定连接有锚链，锚链的外部活动套装有清洗仓，清洗仓的顶部可拆卸安装有限位板，限位板的顶端位于清洗仓的侧面固定链接有连接管，连接管的底端位于清洗仓的底部卡接有垫板，垫板的底部固定连接有减震组件。本实用新型通过清洗仓的中部固定安装有第一高压喷头和第二高压喷头，清洗仓内腔的底部一体形成有减震层，减震层的顶部涂抹有防水涂料，限位板的顶部一体形成有减震层和防水层，从而可以在对锚链清洗时提供减震的作用，且第一高压喷头和第二高压喷头之间的角度值为九十度，从而可以极大的提高清洗效率。

技术领域

本实用新型涉及游艇技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种游艇用锚链冲洗装置。

背景技术

游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要，在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，锚链是指连接锚和船体并传递锚抓力的专用链条，常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成，现在的游艇在停泊时，通常用锚索进行固定，从而避免游艇飘走。

现有的技术存在以下问题：

现有的锚索在使用后，锚索的外表面通常会沾满污泥，在将其进行收取时，通常在起锚的过程边起边进行冲洗，但是由于锚索的重量较大，从而在清洗会耗费极大的人力和物力，且清洗效率极差。

因此，本产品亟需提供一种游艇用锚链冲洗装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种游艇用锚链冲洗装置，通过设有清洗仓，且清洗仓的顶部开设有卡接槽，再通过设有限位板，从而可以将锚链进行限位，再通过清洗仓的中部固定安装有第一高压喷头和第二高压喷头，清洗仓内腔的底部一体形成有减震层，减震层的顶部涂抹有防水涂料，限位板的顶部一体形成有减震层和防水层，从而可以在对锚链清洗时提供减震的作用，且第一高压喷头和第二高压喷头之间的角度值为九十度，从而可以极大的提高清洗效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种游艇用锚链冲洗装置，包括锚链收纳仓，所述锚链收纳仓的底部固定连接有锚链，所述锚链的外部活动套装有清洗仓，所述清洗仓的顶部可拆卸安装有限位板，所述限位板的顶端位于清洗仓的侧面固定链接有连接管，所述连接管的底端位于清洗仓的底部卡接有垫板，所述垫板的底部固定连接有减震组件，所述减震组件的底部固定连接有伸缩组件，所述伸缩组件的底部固定连接有底座，所述清洗仓内腔的顶部固定安装有第一高压喷头，所述第一高压喷头的底端位于清洗仓内腔的侧壁固定安装有第二高压喷头，所述第二高压喷头的顶端位于清洗仓的顶部开设有与限位板相适配的卡接槽。

在一个优选地实施方式中，所述底座的中部螺纹安装有螺栓，所述螺栓的数量为四个，且四个螺栓位于底座的拐角处对称安装。

在一个优选地实施方式中，所述清洗仓内腔的底部一体形成有减震层，所述减震层的顶部涂抹有防水涂料。

在一个优选地实施方式中，所述限位板的顶部一体形成有减震层，所述减震层的顶部一体形成有防水层。

在一个优选地实施方式中，所述减震组件包括弹性杆，所述弹性杆的外部固定套装有减震弹簧，所述弹性杆的顶部与垫板的底部固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述伸缩组件包括卡接板，所述卡接板的底部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部固定连接有驱动装置。

在一个优选地实施方式中，所述清洗仓的顶部与底部开设有与锚链相适配的滑槽，所述限位板的长度值大于卡接槽的深度值。

（三）有益效果