[实用新型]一种汽车后档钢化玻璃卸片机构有效
申请号: | 202020280335.4 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN211971018U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 陈素梅 | 申请(专利权)人: | 福州杰科玻璃技术有限公司 |
主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
代理公司: | 福州顺升知识产权代理事务所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 黄勇亮 |
地址: | 350000 福建省福州市闽侯县甘蔗街道闽侯经济技*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢化玻璃 机构 | ||
本实用新型公开了水平辊道式汽车曲面玻璃钢化炉技术领域的一种汽车后档钢化玻璃卸片机构,包括安装基板,安装基板的前侧臂安装有减速电机和主动链轮,安装基板的顶部通过两侧的轴承座转动安装有摆转轴,摆转轴一端套接有从动链轮和同步链,摆转轴上套接有多个主动带轮,安装基板的前方设置有摆转安装板和摆转连杆,摆转安装板的下方设置有与摆转连杆前端铰接、驱动摆转安装板摆转运动的摆转气缸,摆转安装板的顶部阵列安装有多个延展臂,延展臂的前侧安装有从动带轮,从动带轮依次与主动带轮通过三角带传动连接,三角带的外表面设置有多个耐高温橡胶垫块,本实用新型提供了一种汽车后档钢化玻璃卸片机构,具有调整灵活,经久耐用,维修方便等优点。
技术领域
本实用新型涉及水平辊道式汽车曲面玻璃钢化炉领域,具体为一种汽车后档钢化玻璃卸片机构。
背景技术
钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。由于钢化玻璃破碎后,碎片会破成均匀的小颗粒并且没有普遍玻璃刀状的尖角,从而被称为安全玻璃而广泛用于汽车、室内装饰之中,以及高楼层对外开启的窗户。
水平辊道式汽车曲面玻璃钢化炉是用于加工汽车后档曲面钢化玻璃的设备。钢化玻璃原片在炉中受热软化后,通过水平辊道送进成型机构,并在玻璃上下表面喷以一定压力和流量的冷空气,从而加工至所需曲面形状的钢化玻璃。钢化玻璃在加热并急剧冷却定型后需要转移卸载,因此亟需一种满足在高温环境中使用的汽车后档钢化玻璃卸片机构。
基于此,实用新型设计了一种汽车后档钢化玻璃卸片机构,以解决上述问题。
实用新型内容
实用新型的目的在于提供一种汽车后档钢化玻璃卸片机构,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,实用新型提供如下技术方案:一种汽车后档钢化玻璃卸片机构,包括安装基板,所述安装基板的前侧臂安装有减速电机,所述减速电机的侧面输出端套接有主动链轮,所述安装基板的顶部通过两侧的轴承座转动安装有摆转轴,所述摆转轴一端套接有从动链轮,所述主动链轮和从动链轮之间通过同步链传动连接,所述摆转轴上沿轴向阵列套接有多个主动带轮,所述安装基板的前方设置有摆转安装板,所述摆转安装板的中央设置有摆转连杆,所述摆转安装板的下方设置有与所述摆转连杆前端铰接、驱动所述摆转安装板摆转运动的摆转气缸,所述摆转安装板的顶部阵列安装有多个延展臂,所述延展臂的前侧安装有从动带轮,所述从动带轮依次与所述主动带轮通过三角带传动连接,所述三角带的外表面设置有多个耐高温橡胶垫块。
优选的,所述摆转安装板的顶部前后两侧设置有相互平行的T槽安装条,所述延展臂的侧臂通过角件固定安装于所述T槽安装条上。
优选的,所述耐高温橡胶垫块在三角带的外表面上呈等距阵列状分布。
与现有技术相比,实用新型的有益效果为:
本实用新型采用本实用新型结构卸片机构,其摆转安装板上有两条T槽安装条,可以根据玻璃产品的大小适当调整延展臂的左右位置或增减延展臂数量,三角带上的耐高温橡胶垫块在传送玻璃的同时可以避免三角带被玻璃烫坏,满足在高温环境下使用的需求,本实用新型卸片机构具有调整灵活,经久耐用,维修方便等优点。
附图说明
为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型正向结构示意图;
图2为本实用新型顶面结构示意图;
图3为本实用新型侧面结构示意图;
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