[实用新型]钢模板及钢模板调试系统

说明书

本实用新型提供了一种钢模板及钢模板调试系统，以解决现有的木模结构容易变形的技术问题。该钢模板包括内模板和外模板，内模板包括顶部模板和侧墙模板；两个侧墙模板的顶边连接于顶部模板；两个外模板分别位于两个侧墙模板的外侧。该钢模板调试系统包括台车架以及上述的钢模板。升降机构的下端连接于行走机构；支撑机构与升降机构的上端连接；顶部模板连接于支撑机构的顶面，两个侧墙模板分别连接于支撑机构的两侧。本实用新型的钢模板相比于现有的木模结构，刚度较大，不易变形，能够保证混凝土具有较好的浇筑质量；钢模板调试系统利用液压伸缩代替人工安装，不需要大量的人工和机动设备来搬运材料，大量减少人工劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及混凝土浇筑技术领域，尤其是涉及一种钢模板及钢模板调试系统。

背景技术

随着城市网络化市政广网体系的快速发展，因管线扩容、更新、维修等造成道路反复开挖的现象十分常见，不仅给居民的正常生活造成很大不便，同时也带来了环境污染、噪音污染以及管线交叉损害、城市交通拥堵、商业利益损失等其他方面的不良影响，已经成为制约城市基础设施发展和环境改善的瓶颈，因此，综合管廊作为有效解决城市基础设置建设矛盾的新模式，逐步得到认可和推广。

综合管廊的建设一般采用明挖结合局部暗挖的形式，在其建设过程中，模板的支设是事关管廊质量、施工速度及施工成本等的重要事项，如何能又快又好，同时成本最低，模板形式及支撑体系的选择是关键。

目前，综合管廊模板大多采用木模结构，但是，木模结构容易变形，尤其是后期木模板开胶变形，影响浇筑后混凝土的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢模板及钢模板调试系统，以解决现有的木模结构容易变形的技术问题。

第一方面，本实用新型提供一种钢模板，该钢模板包括内模板和外模板，所述内模板包括顶部模板和侧墙模板；

两个所述侧墙模板间隔设置，且所述侧墙模板的顶边连接于所述顶部模板；

两个所述外模板分别位于两个所述侧墙模板的外侧，且所述外模板与对应所述侧墙模板之间形成侧墙的浇筑空间。

作为本实用新型第一方面的进一步方案，所述侧墙模板的顶部向内弯折后与所述顶部模板连接。

作为本实用新型第一方面的进一步方案，所述侧墙模板包括多个侧墙模块，多个所述侧墙模块沿管廊的长度方向拼接。

作为本实用新型第一方面的进一步方案，所述顶部模板与所述侧墙模板之间，以及相邻所述侧墙模块之间均设置有密封胶条。

作为本实用新型第一方面的进一步方案，所述外模板包括多个外墙模块，多个所述外墙模块沿管廊的长度方向拼接。

作为本实用新型第一方面的进一步方案，所述外墙模块包括面板和肋板；

多条所述肋板交错设置于所述面板的背离所述内模板的侧面。

第二方面，本实用新型提供了一种钢模板调试系统，该钢模板调试系统包括台车架以及上述的钢模板；

所述台车架包括行走机构、升降机构和支撑机构；

所述升降机构的下端连接于所述行走机构，并能够在高度方向进行伸缩；

所述支撑机构与所述升降机构的上端连接，并沿管廊的长度方向延伸；

所述顶部模板连接于所述支撑机构的顶面，两个所述侧墙模板分别连接于所述支撑机构的两侧。

作为本实用新型第二方面的进一步方案，所述支撑机构包括支架、横向撑杆和斜拉杆；

所述支架的顶面与顶部模板的底面连接；

所述横向撑杆的两端分别连接于两个所述侧墙模板的内壁；