[实用新型]一种便于移动的润滑液压装置

说明书

本实用新型涉及润滑液压的技术领域，特别是涉及一种便于移动的润滑液压装置；其稳定性高，使用过程中不便滑动，体高了安全性；包括本体、底座、四组螺纹杆、四组限位板、四组涡轮、四组第一轴承、四组连接轴、四组转盘、四组支撑座、四组固定板和八组插销，本体底端安装于底座顶端，底座底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均开设有第一凹槽，四组第一凹槽靠近底座中心位置一侧壁均开设有第二凹槽，四组第二凹槽分别与四组第一凹槽连通，四组第一凹槽远离第二凹槽的一侧壁均开设有上下方向的矩形孔，四组支撑座分别安装于四组螺纹杆的底端，四组螺纹杆顶端分别插入至四组第一凹槽内，四组限位板靠近底座中心一端均穿过矩形孔伸入至第一凹槽内。

技术领域

本实用新型涉及润滑液压的技术领域，特别是涉及一种便于移动的润滑液压装置。

背景技术

众所周知，润滑液压装置主要是润滑系统和液压站，液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作，润滑系统包括润滑泵、分配器、加油泵，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称，润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统；现有的润滑液压装置使用中发现，在进行使用时一般用推车把润滑液压装置运输至使用位置，进行工作，由于推车底端的滚轮不稳定，容易造成装置跟随滑动，影响工作效率，并且存在一定的危险性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种稳定性高，使用过程中不便滑动，提高安全性的便于移动的润滑液压装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型的一种便于移动的润滑液压装置，包括本体、底座、四组螺纹杆、四组限位板、四组涡轮、四组第一轴承、四组连接轴、四组转盘、四组支撑座、四组固定板和八组插销，所述本体底端安装于底座顶端，所述底座底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均开设有第一凹槽，四组所述第一凹槽靠近底座中心位置一侧壁均开设有第二凹槽，四组所述第二凹槽分别与四组第一凹槽连通，四组第一凹槽远离第二凹槽的一侧壁均开设有上下方向的矩形孔，所述四组支撑座分别安装于四组螺纹杆的底端，四组螺纹杆顶端分别插入至四组第一凹槽内，所述四组限位板靠近底座中心一端均穿过矩形孔伸入至第一凹槽内，四组限位板底端分别与四组螺纹杆顶端固定连接，所述四组涡轮分别安装于四组第二凹槽内，四组涡轮分别与四组螺纹杆啮合，所述四组第一轴承分别安装于四组第二凹槽的靠近底座中心位置的一侧壁，所述四组连接轴一端分别插入至四组第一轴承内，四组连接轴另一端分别穿过四组涡轮和第二凹槽远离底座中心位置的一侧壁伸出至外界并分别与所述四组转盘固定连接，所述四组固定板靠近底座中心一端分别与四组限位板远离底座中心区域的一端固定连接，四组固定板远离底座中心的一端前侧和后侧均设置有插孔，所述底座左端和右端均设置有八组插槽，所述八组插销分别穿过八组插孔插入至八组插槽内，所述底座底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均安装有万向轮，所述四组万向轮等距离位于四组第一凹槽的内侧。

优选的，还包括两组第二轴承、两组拉伸弹簧、手推杆和连接杆，所述底座顶端的左侧前后方向对称安装有两组固定座，所述两组固定座内侧均开设有圆槽，所述两组第二轴承分别安装于两组圆槽内，所述连接杆的两端分别插入至两组圆槽内的两组第二轴承内，所述两组圆槽的右侧壁均开设有弹簧槽，所述两组拉伸弹簧的一端安装于两组弹簧槽靠近底座中心区域的一侧壁，两组拉伸弹簧的另一端均与连接杆固定连接，所述手推杆底端与连接杆固定连接。

优选的，所述四组支撑座的底端均设置有防滑垫。

优选的，还包括四组限位杆，所述四组固定板的顶端靠近底座横向中心轴的位置一侧分别与四组限位杆的底端固定连接，所述底座底端开设有四组限位槽，所述四组限位杆的顶端插入至限位槽内。