[实用新型]一种金属屋面挡雪装置有效
申请号: | 202020283474.2 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN211850448U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 郭启龙;李春光;张乃明;朱效清;张贵东;王迎春;王启;蒋洁菲;韩永伟;李彦博;周解慧;王颖;张天明 | 申请(专利权)人: | 中国铁路北京局集团有限公司站房工程项目管理部;中铁六局集团有限公司 |
主分类号: | E04D13/10 | 分类号: | E04D13/10 |
代理公司: | 北京鱼爪知识产权代理有限公司 11754 | 代理人: | 李晓楠 |
地址: | 100089 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金属 屋面 装置 | ||
本实用新型提供一种金属屋面挡雪装置,涉及建筑技术领域。该金属屋面挡雪装置能够较好阻挡金属屋面上的积雪滑落,提升金属屋面的使用安全性。该金属屋面挡雪装置主要包括固定组件、支撑组件与挡雪组件。支撑组件通过固定组件安装于金属屋面,固定组件为金属屋面挡雪装置提供固定安装位置,使金属屋面挡雪装置能够固定。挡雪组件包括阻拦件,阻拦件能够阻止积雪沿着金属屋面滑落,从而较好地避免积雪从金属屋面坠落,避免积雪砸到行人,提升金属屋面的使用安全性。阻拦件安装于支撑组件,支撑组件为阻拦件提供安装平台,并为阻拦件提供支撑,使得阻拦件能够阻止积雪滑动。
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域,具体而言,涉及一种金属屋面挡雪装置。
背景技术
随着社会的发展,金属屋面的应用场景越来越广泛。但是,金属屋面的表面的屋面板比较平滑,若是积雪堆积量较大,很容易顺着倾斜设置的屋面板滑落,对行人造成较大的威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种金属屋面挡雪装置,其能够较好阻挡金属屋面上的积雪滑落,提升金属屋面的使用安全性。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种金属屋面挡雪装置,其主要包括固定组件、支撑组件与挡雪组件。支撑组件通过固定组件安装于金属屋面,固定组件为金属屋面挡雪装置提供固定安装位置,使金属屋面挡雪装置能够固定。挡雪组件包括阻拦件,阻拦件能够阻止积雪沿着金属屋面滑落,从而较好地避免积雪从金属屋面坠落,避免积雪砸到行人,提升金属屋面的使用安全性。阻拦件安装于支撑组件,支撑组件为阻拦件提供安装平台,并为阻拦件提供支撑,使得阻拦件能够阻止积雪滑动。
在本实用新型的一些实施例中,挡雪组件包括多个阻拦件,沿支撑组件的设置方向上,多个阻拦件间隔安装于支撑组件。多个阻拦件相互配合对积雪进行阻拦。同时,由于相邻的两个阻拦件之间具有一定的距离,留置出一定的通过通道,因此积雪融化的水流可以从两个阻拦件之间流过,避免滞留不动的水在低温作用下结冰。若水流结冰,会加重积雪的堆积情况,增加金属屋面挡雪装置的负担,对金属屋面挡雪装置的使用安全性造成较大影响。
在本实用新型的一些实施例中,阻拦件包括依次连接的安装部、拦截部与缓冲部。安装部与支撑组件相连,从而固定阻拦件。拦截部能够对积雪发挥阻拦作用,较好地阻止积雪滑动。缓冲部与拦截部之间夹角为钝角,缓冲部能够先与积雪接触,积雪滑上具有一定坡度的缓冲部时,速度会受到削弱,降低积雪对阻拦件的压力。同时由于缓冲部与拦截部的夹角为钝角,角度较大,因此夹角处的积雪清除难度较低,不易在夹角处发生卡住、堆积的情况。
在本实用新型的一些实施例中,拦截部与支撑组件之间设有间隙。因此若拦截部受到积雪的压力过大,拦截部可以稍微弯曲,起到一定的缓冲作用,增强阻拦件的承压能力,降低阻拦件因承力过大而受到损伤的可能性,进而提升金属屋面挡雪装置的使用安全性,间接地延长金属屋面挡雪装置的使用寿命。
在本实用新型的一些实施例中,间隙大小为0.5-2厘米。若间隙过小,则拦截部能够弯曲的程度较小,缓冲效果不佳。另一方面,若间隙过大,拦截部能够弯曲的程度较大。但是当拦截部弯曲程度过大时,极易发生断裂,不仅降低了挡雪效果,还大大影响了金属屋面挡雪装置的使用安全性,而且也对金属屋面挡雪装置的使用寿命造成较大的负面影响。
在本实用新型的一些实施例中,阻拦件靠近金属屋面的一端与金属屋面之间的距离为0.4-1.5厘米。阻拦件底部与金属屋面之间留置空隙,可以方便积雪融化产生的水流流出,避免水流结冰,增加金属屋面挡雪装置的负担。而且空隙的存在还能够避免产生夹角,从而避免积雪在夹角处堆积,在夹角内的积雪一般融化难度较高,而且不易清理。同时,空隙还能够允许少部分积雪通过,降低金属屋面挡雪装置的负担。另一方面,若是空隙太小,容易被积雪结冰堵塞,对金属屋面挡雪装置的降压效果不好;若是空隙较大,通过的积雪较多,会对路过的行人造成较大的安全威胁,影响金属屋面挡雪装置的挡雪效果。
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