[实用新型]一种土木工程锚杆施工装置有效
申请号: | 202020284154.9 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN212154812U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 胡海滨 | 申请(专利权)人: | 胡海滨 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00;E21D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261041 山东省潍坊市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 土木工程 施工 装置 | ||
本实用新型属于土木工程施工技术领域,具体为一种土木工程锚杆施工装置,包括装置主体、机箱顶盖、行走支撑轮、锚杆连接器和机械运行状态显示屏,装置主体的顶部固定连接有机箱顶盖,机箱顶盖的顶端中部固定连接有第一锚杆连接器,锚杆连接器的正面中部固定连接有连接器固定装置,锚杆连接器的底端中部嵌入连接有锚杆动力传输杆,由锚杆第一传动杆、第一固定螺栓、第二固定螺栓、组合板固定螺母、锚杆第二传动杆和传动杆组合板相互配合使用,由锚杆第一传动杆和锚杆第二传动杆中的传动杆组合板进行对接,使其成为一个整体,同时将传动组合杆上的组合板固定螺进行旋转,以防止锚杆第一传动杆和锚杆第二传动杆在作业时脱落。
技术领域
本实用新型属于土木工程施工技术领域,具体为一种土木工程锚杆施工装置。
背景技术
锚杆,是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身,现在锚杆不仅用于矿山,也用于土木工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主体加固,锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固段的区域,其功能是对锚杆施加预应力,在土木工程施工过程中,需要工作人员手持锚杆,将锚杆旋入地层,工作量大,同时容易造成锚杆旋入方向发生偏移,影响锚杆的安装效率的同时影响锚杆的安装效果。
现有的,锚杆在进行土木工程施工时,因为水泥砂浆和锚杆杆体结合的不够紧密,导致作业容易终止,同时一般的锚杆在使用周期较长后容易被腐蚀,间接地增加了物资成本,同时现有的锚杆大多数不能对检测岩层进行检测,在施工时也不能很好地根据岩层属性使用不同的锚杆,这样使得锚杆的局限性大,功能性较小。
所以,如何设计一种土木工程锚杆施工装置,成为我们当前需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种土木工程锚杆施工装置,以解决上述背景技术中提出的没有功能性小、局限性大的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种土木工程锚杆施工装置,包括装置主体、机箱顶盖、行走支撑轮、锚杆连接器和机械运行状态显示屏,所述装置主体的顶部固定连接有机箱顶盖,所述机箱顶盖的顶端中部固定连接有第一锚杆连接器,所述锚杆连接器的正面中部固定连接有连接器固定装置,所述锚杆连接器的底端中部嵌入连接有锚杆动力传输杆,所述锚杆动力传输杆的底端中部嵌入连接有动力传输线,所述锚杆连接器的顶端内部贯穿连接有锚杆,所述锚杆的顶部活动连接有探头固定螺母,所述探头固定螺母的顶端紧密焊接有S形破土槽,所述S形破土槽的顶端紧密焊接有合金探头,所述装置主体的正面中部一侧嵌入连接有机械运行状态显示屏,所述装置主体的底端两侧活动连接有行走支撑轮,所述装置主体的内部底端一侧固定连接有发动机,所述发动机的外部一侧固定连接有显示器主板,所述显示器主板的外部一侧固定连接有信号接收器,所述信号接收器的外部一侧固定连接有蓄电池,所述锚杆的内部顶部贯穿连接有探头固定槽,所述探头固定槽的底端中部活动连接有锚杆第一传动杆,所述锚杆第一传动杆的底端中部活动连接有传动杆组合板,所述传动杆组合板的外部顶端贯穿连接有第一固定螺栓,所述传动杆组合板的外部底端贯穿连接有第二固定螺栓,所述传动杆组合板的正面中部贯穿连接有组合板固定螺母,所述组合板固定螺母的底端紧密焊接有锚杆第二传动杆,所述锚杆第二传动杆的底端固定连接负极磁力石,所述负极磁力石的底端外部固定连接有正极磁力石。
优选的,所述机械运行状态显示屏的顶部一侧嵌入连接有机械总开关。
优选的,所述锚杆的中部紧密焊接有泥土分拨片。
优选的,所述锚杆连接器的正面顶部两侧固定连接锚杆运作检测器。
优选的,所述正极磁力石的底端固定连接有磁力改变增强电机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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