[实用新型]一种机车检修装置有效

专利信息
申请号: 202020284942.8 申请日: 2020-03-10
公开(公告)号: CN211809629U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 黎莎;许中海 申请(专利权)人: 武汉黎赛科技有限责任公司
主分类号: B61K13/00 分类号: B61K13/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 湖北省武汉市东湖高*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 检修 装置
【说明书】:

实用新型属于检修设备技术领域,公开了一种机车检修装置,其包括基架和站台,基架包括龙门架,龙门架内能够放置机车,并能够沿着机车的延伸方向移动,站台设置于龙门架上,站台能够活动并伸进机车内,用于作业人员站立并进入机车内进行检修。龙门架移动时能够带动站台移动,当龙门架移动至机车的车门口时,站台延伸至机车内,作业人员能够站立在站台上对机车进行检修,作业完毕后,站台回至原位,通过龙门架移动至另一个车门口,继续进行检修作业。本实用新型提出的机车检修装置,能够在检修作业时避免频繁上下高台,提高作业效率,节省通长高台的制作成本。

技术领域

本实用新型属于检修设备技术领域,尤其涉及一种机车检修装置。

背景技术

机车在库外进行检修作业时,需要从车门进入车体里面进行检修,或者需要更换机车的滤网时,都必须站立在离地一定高度的高台来实现。

目前,站立的高台有两种,一是通长的作业平台,长度比机车稍微长些;第二种是在机车车门摆放一个固定式的爬梯,方便进出车门,再配置一个手推移动爬梯,方便更换滤网或检修作业。第一种通长平台占地面积多,存在浪费;第二种形式在需要更换滤网时需要频繁上下及推动爬梯,效率低下。

因此,亟需一种机车检修装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种机车检修装置,能够在检修作业时避免频繁上下高台,提高作业效率,节省通长高台的制作成本。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种机车检修装置,包括:

基架,包括龙门架,所述龙门架内能够放置机车,所述龙门架能够沿着所述机车的延伸方向移动;

站台,设置于所述龙门架上,所述站台能够活动并伸进所述机车内,用于作业人员站立并进入对所述机车内进行检修。

作为优选,所述站台包括固定平台和旋转平台,所述固定平台固连于所述龙门架且位于所述机车外,所述旋转平台转动连接于所述固定平台,所述旋转平台能够旋转展开延伸至所述机车内。

作为优选,在非工作状态下,所述旋转平台与所述固定平台呈直角,在工作状态下,所述旋转平台与所述固定平台共平面。

作为优选,所述站台还包括第一驱动件,所述第一驱动件设置于所述固定平台,所述第一驱动件的输出端连接于所述旋转平台,用于驱动所述旋转平台相对于所述固定平台转动。

作为优选,所述固定平台背离所述旋转平台的一侧设置有爬梯。

作为优选,所述爬梯的两侧均设置有扶手。

作为优选,所述固定平台的边缘设置有栏杆。

作为优选,所述站台包括固定平台和滑动平台,所述固定平台固连于所述龙门架且位于所述机车外,所述滑动平台滑动连接于所述固定平台,所述滑动平台能够滑动至所述机车内。

作为优选,所述基架还包括滑轨,所述滑轨固设于地面,所述龙门架滑动设置于所述滑轨上。

作为优选,所述基架还包括第二驱动件,所述第二驱动件设置于所述滑轨,所述第二驱动件的输出端连接于所述龙门架,用于驱动所述龙门架沿着所述滑轨移动。

本实用新型的有益效果:

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