[实用新型]一种隧道拱架作业台车用上料装置

说明书

本实用新型公开了隧道施工技术领域的一种隧道拱架作业台车用上料装置，包括拱架作业台车，拱架作业台车有直块，直块通过固定连接有螺纹杆，螺纹杆有滑块，滑块有直板，直板有横板，横板通过有齿圈，齿圈有链条，链条有固定结构，底部齿圈与第二驱动电机连接，直板有支撑滚轮，支撑滚轮贴合活动连接有第二支撑杆，第二支撑杆与拱架作业台车的支腿固定连接，本实用新型通过第一驱动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑块移动，滑块带动直板移动，直板方便带动固定结构进行左右，方便将固定结构调节至3榀拱架需要的提升位置，无需通过移动拱架作业台车，缩短安装拱架花费时间，降低对其他工序的影响，保证隧道掘进速度，保证进度工程进度。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道拱架作业台车用上料装置。

背景技术

隧道开挖根据隧道围岩等级等条件来设计开挖方式，为保证施工安全需要在开挖后及时做初期支护。隧道工程初期支护多用到拱架支撑，现有拱架作业台车可将拱架举升并运送到特定位置，但特定的拱架作业台车只能应对特定隧道断面尺寸和特定断面开挖方式，现有隧道开挖方式主要有全断面、二台阶和三台阶等。

拱架每循环施工安装3榀都需要移动拱架作业台车进行抬升拱架，使得安装拱架花费时间长，容易影响其他工序的进行，造成隧道掘进速度慢，影响工程进度。

基于此，本实用新型设计了具体为一种隧道拱架作业台车用上料装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道拱架作业台车用上料装置，以解决上述背景技术的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道拱架作业台车用上料装置，包括拱架作业台车、第一驱动电机和第二驱动电机，所述拱架作业台车的车板顶部前端对称固定连接有直块，所述直块通过固定连接的轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有与拱架作业台车贴合接触的滑块，所述滑块的前端固定连接有直板，所述直板外壁上下两端对称固定连接有横板，所述横板通过固定连接的轴承转动连接有齿圈，所述齿圈啮合连接有链条，所述链条外壁设有用于拱架固定的固定结构，底部所述齿圈与第二驱动电机的输出端固定连接，所述直板后侧壁底部通过固定连接的轴承转动连接有支撑滚轮，所述支撑滚轮贴合活动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆与拱架作业台车的支腿固定连接。

优选的，所述第一驱动电机固定连接有第一安装架，所述第二驱动电机固定连接有第二安装架，所述第一安装架和第二安装架均通过螺纹孔螺纹连接有安装螺栓，所述安装螺栓分别与拱架作业台车和直板螺纹连接。

优选的，所述直块之间用于滑块导向的第一支撑杆。

优选的，所述固定结构包括推进螺栓、夹板、F形板和加强杆，倒立设置所述F形板与链条固定连接，所述F形板前端通过螺纹孔螺纹连接有推进螺栓，所述推进螺栓的后端通过固定连接的轴承转动连接有夹板，且夹板底部与F形板贴合滑动连接，所述F形板底部和链条侧壁之间固定连接有加强杆。

优选的，所述第一驱动电机和第二驱动电机均与外界电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过固定结构中的推进螺栓带动夹板移动，夹板和F形板方便将拱架固定住，便于对拱架进行固定，同时，夹板和F形板之间的距离可调节，使得装置适合不同的宽度的拱架进行固定。本实用新型通过第一驱动电机带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑块移动，滑块带动直板移动，直板方便带动固定结构进行左右，方便将固定结构调节至3榀拱架需要的提升位置，无需通过移动拱架作业台车，缩短安装拱架花费时间，降低对其他工序的影响，保证隧道掘进速度，保证进度工程进度。本实用新型通过第二驱动电机带动底部的齿圈转动，两组齿圈带动链条移动，链条移动方便带动固定结构固定的拱架移动至指定高度进行安装架，便于上料，第一支撑杆启动对滑块的限位，减轻对螺纹杆压力，同时，第二支撑杆和支撑滚轮配合，起到支撑直板的作用，进一步减轻对螺纹杆压力。