[实用新型]一种稠油降粘装置有效
申请号: | 202020285631.3 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN211624878U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 张云伟;闫洪鑫;乔建设;孙龙海;刘永刚;李东红 | 申请(专利权)人: | 张云伟 |
主分类号: | F17D1/16 | 分类号: | F17D1/16;F17D1/17;F17D1/18 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 张会会 |
地址: | 473132 河南省南阳市宛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稠油降粘 装置 | ||
1.一种稠油降粘装置,包括输油管(1),其特征在于:所述输油管(1)的外侧壁固定连接有隔温板(4),所述隔温板(4)的外侧壁顶部固定连接有传动机构(7),所述传动机构(7)包括电机(71)、主动轮(72)、转轴(73)、皮带(74)、从动轮(75)、杆体(76)和主动齿轮(77),所述电机(71)的底部焊接于隔温板(4)的外侧壁,所述电机(71)的输出轴固定连接有转轴(73),所述转轴(73)远离电机(71)的一端焊接有主动轮(72),所述主动轮(72)的外侧壁设置有皮带(74),所述主动轮(72)通过皮带(74)传动连接有从动轮(75),所述从动轮(75)的底部中心固定连接有杆体(76),所述输油管(1)和隔温板(4)的外侧壁焊接有壳体(5),所述壳体(5)的底端依次贯穿输油管(1)和隔温板(4)延伸至输油管(1)的内侧,所述杆体(76)的底端贯穿壳体(5)延伸至壳体(5)的内侧,所述杆体(76)的底端固定连接有主动齿轮(77)。
2.根据权利要求1所述的一种稠油降粘装置,其特征在于:所述壳体(5)的内侧壁焊接有隔板(12),所述杆体(76)的底端贯穿隔板(12)延伸至隔板(12)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种稠油降粘装置,其特征在于:所述隔温板(4)的外侧壁顶部焊接有水泵(8),所述水泵(8)的出水端连通有出液管(10),所述出液管(10)远离水泵(8)的一端与壳体(5)相连通,所述水泵(8)的吸水端连通有吸液管(9),所述壳体(5)的一侧开设有通孔(11),所述通孔(11)的数量为四个,所述通孔(11)位于输油管(1)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种稠油降粘装置,其特征在于:所述主动齿轮(77)的外侧壁啮合连接有从动齿轮(13),所述从动齿轮(13)的一侧焊接有转杆(15),所述转杆(15)远离从动齿轮(13)的一端贯穿壳体(5)延伸至输油管(1)的内侧,所述转杆(15)的外侧壁固定连接有螺旋叶(16),所述壳体(5)的一侧粘接有密封圈(14)。
5.根据权利要求1所述的一种稠油降粘装置,其特征在于:所述输油管(1)的内部安装有预热线圈(2),所述输油管(1)远离预热线圈(2)的内部安装有加热线圈(3)。
6.根据权利要求1所述的一种稠油降粘装置,其特征在于:所述隔温板(4)的外侧壁顶部固定连接有开关(6),所述开关(6)的电性输出端分别与预热线圈(2)、加热线圈(3)、水泵(8)和电机(71)的电性输入端电性连接。
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