[实用新型]一种熔断器实验检测专用夹持机构

说明书

本实用新型公开了一种熔断器实验检测专用夹持机构，包括操作平台和蓄电池，所述操作平台的正上方设置有监测箱体，且监测箱体的外侧铰接固定有观察窗口，所述监测箱体的正下方焊接固定有设备箱体，且监测箱体的正上方设置有驱动电机，所述蓄电池安装在监测箱体的外侧，所述操作平台的正下方焊接固定有装料底座，且装料底座的外侧铰接固定有密封舱门，所述监测箱体的内部安装有定位面板，且定位面板的一侧连接有矩形滑轨，且散热风扇的正下方轴承连接有滚珠丝杠。该熔断器实验检测专用夹持机构，采用导向杆与齿牙条，利用齿牙条带动一侧的夹持片进行移动，方便深距熔断器的宽度，调节两组夹持片之间的距离。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件生产设备技术领域，具体为一种熔断器实验检测专用夹持机构。

背景技术

汽车制造业是现代工业的重要组成部分，而汽车熔断器是目前汽车行业中最常用的一种电路保护器件，在汽车启动过程中，汽车熔断器时常要受到瞬间电流的冲击，因此，测试汽车熔断器的瞬态电流耐受能力是汽车熔断器性能测试中的重要环节，同时需要检测人员对汽车熔断器在使用过程中的保护失效原因及其持续耐久性提供了重要依据。

现在夹持机构在使用过程中，难以根据熔断器的宽度调节夹持结构的高度及固定尺寸，导致不同类型熔断器在实验过程中，熔断器自身会发热或损坏情况，会导致熔断器与夹持机构容易发生形变的情况，并且机构在使用过程中，难以对发生损坏的断路器进行灭火及处理，会影响到夹持结构与操作人员在使用过程中的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种熔断器实验检测专用夹持机构，以解决上述背景技术中提出的现在夹持机构在使用过程中，难以根据熔断器的宽度调节夹持结构的高度及固定尺寸，且机构在使用过程中，难以对发生损坏的断路器进行灭火及处理，会影响到夹持结构与操作人员在使用过程中的安全性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种熔断器实验检测专用夹持机构，包括操作平台和蓄电池，所述操作平台的正上方设置有监测箱体，且监测箱体的外侧铰接固定有观察窗口，所述监测箱体的正下方焊接固定有设备箱体，且监测箱体的正上方设置有驱动电机，所述蓄电池安装在监测箱体的外侧，所述操作平台的正下方焊接固定有装料底座，且装料底座的外侧铰接固定有密封舱门，所述监测箱体的内部安装有定位面板，且定位面板的一侧连接有矩形滑轨，所述驱动电机的输出端连接有散热风扇，且散热风扇的正下方轴承连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的正下方贯穿设置有储水箱体，且滚珠丝杠的外侧嵌套连接有空心转管，所述空心转管的同时嵌套连接有搅拌叶片和偏心轮，所述装料底座的外侧嵌套连接有排烟管道，所述储水箱体的正上方连接有喷淋头。

优选的，所述监测箱体与装料底座通过操作平台连接，且监测箱体为双层中空结构。

优选的，所述装料底座与矩形滑轨焊接为一体式结构，且矩形滑轨的长度大于监测箱体与装料底座长度之和。

优选的，所述定位面板的内部包括有旋转杆、夹持片、导向杆、齿牙条和平面齿轮，且定位面板的正上方连接有旋转杆，并且定位面板的正下方设置有夹持片，而且夹持片的一侧连接有齿牙条，同时齿牙条的外侧嵌套连接有导向杆，所述齿牙条的外侧啮合连接有平面齿轮。

优选的，所述定位面板与夹持片通过滚珠丝杠与矩形滑轨构成升降结构，且定位面板的底部开设有矩形开口式结构，并且夹持片的纵截面为“L”字型结构。

优选的，所述储水箱体与装料底座通过空心转管与偏心轮构成振动结构，且储水箱体与定位面板为相互平行。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该熔断器实验检测专用夹持机构：

1、采用导向杆与齿牙条，利用齿牙条带动一侧的夹持片进行移动，方便深距熔断器的宽度，调节两组夹持片之间的距离，方便对不同类型熔断器进行同步夹持固定，提升装置检测过程中的便捷性，通过导向杆对齿牙条的一侧进行限位，确保齿牙条移动过程中的稳定性；